功率提升
不少開始用功率計的車友，按照一般測試的方式測驗FTP（比如說20分鐘全力，或是30分鐘ITT），測出來的結果很令人傷心，在200W上下，而不是威猛 ..., 之所以會強調「理論上」，是因為並不是每個人在瓦特數提升之後就一定會騎得更快，因為他／她有可能是採用風阻比較大的身體姿勢來增加功率 ..., 夏天就這麼輕輕的來了～ 為準備2014年環台東賽，翻開功率菜單：乳酸閾無氧能力提升，代號LT-W10。就選在懶懶的今天下午來執行吧！ 方法如下，, 利用強度係數（IF）分析騎乘的艱難度有了標準化功率之後，每次訓練的強度就很明確了，一次NP是180W的訓練當然會比NP是220W的輕鬆，而兩次 ..., 1、做一些功率爆發功率爆發（bursts）是一種提升你腿部強度和肌肉耐力非常好的方法，有能力以相當大的齒比和適度的踏頻騎行。這是一種多變的 ..., 我在2014年初時按照『丹尼爾』的功率訓練計劃進行了為期31天的訓練，P20min得到了一定的提升。 今天我就分享一下這個訓練計劃，以及分享我 ...,20分鐘最大平均功率從12月的220w，今天測驗進步到258w（而且測驗前後還有安排30分鐘跟1小時的比賽配速訓練）！三個月的時間足足進步了38w，FTP也從209w ... , 有了功率數據，讓我們在訓練或比賽時更容易控制強度，騎乘後所得到的標準化功率（NP）透過跟FTP比較，可以更準確地描述每一次訓練跟比賽的 ..., 以相同的踏頻使用更大的齒比騎行，這樣可以穩定輸出更高功率。在通常的騎行中，你可以漸進的提高齒比。舉例來說，假如你要騎一條本地5公里的 ..., 當然就是FTP上升才會「更容易」。這也意味著競賽能力提升。 以定功率訓練做從TEMPO到LT一直到V2MAX是非常有效率的一種訓練方法，它讓身體 ...
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給FTP～200W的你@ 落入凡間的科學怪人遊記:: 痞客邦::
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夏天就這麼輕輕的來了～ 為準備2014年環台東賽，翻開功率菜單：乳酸閾無氧能力提升，代號LT-W10。就選在懶懶的今天下午來執行吧！ 方法如下， http://hansomho.com 徹底看懂自行車功率訓練數據：透過「這些方式」，提升騎乘實力.
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20分鐘最大平均功率從12月的220w，今天測驗進步到258w（而且測驗前後還有安排30分鐘跟1小時的比賽配速訓練）！三個月的時間足足進步了38w，FTP也從209w ... https://uiantraininglog.blogsp 【自行車訓練】功率沒有告訴你的事：你的騎乘方式偏向那一種類型？
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