齒比檔車
各位大大好，小弟接觸檔車三年，對於齒比有一些研究 我認為，齒比的配法要看車主的行車環境，以下是我的噴射金勇為例(KTR可能也適用), 同樣的改尾速加速會掉很多嗎>? 以野狼的經驗來看...... 前齒堿一120左右原廠110左右但爬坡 ..., 檔車改管改成半回壓管,是否在中.尾速有比較快呢? 2.有業者說半回壓=半直通管請問這到底是真的假的??, 3.還是改齒輪比增加加速性能才是好方法 ..., 檔車齒比設定的重要性就好比速克達的傳動系統，如果沒有搭配好不管引擎有多大的馬力都無法達到預期的程度。齒比的改裝大致上可以分成兩種， ...,最近市面上出現越來越多的擋車~有車就有人改~檔車跟速可達可是的改裝方式 ... 憑10-12匹的馬力是不可能打破風阻的~因此齒比太小會變成加速超慢~尾速普普的 ... , 事先聲明 這篇又是我爬來的 我實在懶的打這麼多字 上的連結是狼基但是他在之前的連結我就不知道了!!! 相信很多車有對齒輪比實在是一知半解有人 ...,假設您的前齒是15T 後面是45T，那齒輪比就是45 / 15 = 3簡單來說，就是前齒盤轉 ... 一般市區通勤大多用到1~4檔(6檔車)， 則須將使用區段做調整， 而6檔就會設計 ... , 拿到車以後，使用原來的齒比13/30，騎了一趟北宜/北濱，雙載，交通順暢，通常都用3檔/4檔。時速40 至60 之間，轉速在4千至5千之間，有時速度降下來 ..., 以檔車來說，可以改裝的部分大多都是消耗品，例如離合器片、鏈條及齒盤等等。車主可以考慮自身的騎乘習慣，並考慮消耗速度，換用更高等級的 ...
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