旋壓鋁圈推薦
旋壓鑄造是類似手拉胚的方式，使用機器拉出桶身，材料90％為A356鋁，旋壓鑄造讓鋁材密度較一般鑄造方式均勻。而肋條粉碎性斷裂是會發生的， 因為密度均勻，超出承受強度即刻斷裂，而一般鑄造方式只會局部斷裂。所以鑄造圈要越重越好，因為鋁料夠，像RX450原廠19吋鋁圈重量達17.8公斤，LUXGEN的SUV鋁 ...,目前市面上最新生產技術，針對輪框側面使用旋壓的方式將其胎環拉高拉成型， 在拉薄的同時增加其密度與強度，使其容易受損的輪框及鋁圈唇緣 擁有最佳的強度，由於輪圈輪框是使用擠壓成型的方式來生產，. 故在厚度上能有明顯的減少其厚度，而減少的厚度能達到減重的實際功效，. 在有效控制重量，及提升輪圈強度二點主要優勢 ... ,旋壓鑄造五虎將. 耀麒是目前台灣市場上旋壓鑄造鋁圈 款式最多尺寸最齊全的供應商 從17" 到20"不論歐系車日本車，都有各車型適合的規格款式 更重要的是所有旋壓的鋁圈100%皆是台灣製造生產 從模具生產, 加工, 塗裝都是台灣IN HOUSE製造 沒有委外任何一項生產流程 我們對自我堅持的品質及追求, 相信比別人更加在意及用心。 ,回文; 私訊; 連結; 引言; 收藏; 推薦; 評分; 回報. 1. 18吋旋壓圈,重量8.6公斤，因為有裝轉接座，總重9.4公斤。 因鋁圈較輕，起步輕快，但高速沒慣性。(原廠胎皮235/50/18) 2. 19吋旋壓圈(類CI-R),重量10.5公斤。(此鋁圈有加鹽，故較重，不過一般可做到9公斤初) 因為鋁圈較重一些，起步較18吋旋壓圈重腳，但高速慣性較 ... ,回文; 私訊; 連結; 引言; 收藏; 推薦; 評分; 回報. 最近小弟換了新的鋁圈(改裝的非原廠),也因此對鋁圈多了很多認識,因為換了新的鋁圈,就會一直看著新換的鋁圈,看著看著也發現,原來改裝的鋁圈品質,烤漆還會烤出氣泡,要很近距離才會看到,在接受的範圍啦!但和原廠的鋁圈比起來,品質不算好. 難怪一咖只賣2800而已. ,爬文看很多人到最後還是換回原廠框，因為台灣道路品質很容易變形，旋壓的會比較耐嗎？ 您也可能喜歡這些文章. 一次換四個輪胎倒底要不要定位阿? 輪圈與輪胎. (2018年3月26日). CSC5和F1A3小小比較分享心得. 輪圈與輪胎. (2018年2月21日). 205/55/R16輪胎. 輪圈與輪胎. (2018年4月18日). 推薦好胎！ ,... (哭)，後來也看了許多的旋壓工法的鋁圈還有一個蠻知名國產大牌的鍛造鋁圈(價位頗高超級爆預算)，但其實內心還是比較傾向鍛造框，因為既然要花了就痛一次啊，是不是? 就在已經差不多找到不耐煩，決心放棄的時候，朋友介紹了世盟新推出的鍛造輪框，這牌子何時出輪框了，我也是一頭霧水，不過既然有新的資訊 ... , 旋壓鋁圈特點首重超高CP值也許這時候就會有讀者好奇，旋壓鑄造與鍛造兩者間的細節差異為何，其實就筆者的研究，「鍛造」鋁圈一開始也是將一塊實心金屬圓柱，先以高壓鍛造成一個粗胚，使粗胚金屬本身強度提高，接著相同以「旋壓」的方式將輪框側面拉高成型，最後再將中心盤以CNC切削的方式，做出不同的花 ...,漫談旋壓鍛造鋁圈與旋壓鑄造鋁圈的差異】 一樣都有“旋壓”的製程，為什麼旋壓鍛造會比旋壓鑄造貴？ 且看以下的說明，讓您知道兩者其間的差異！ 〖旋壓鍛造鋁圈〗 爪→強度比一般鑄造鋁圈強框→強度比一般鑄造鋁圈強重量→比一般鑄造鋁圈輕〖旋壓鑄造鋁圈〗 爪→強度和一般鑄造鋁圈一樣... , 之後在老闆半小時熱心的介紹下，感覺每個框都不錯，但好像又似乎少了點甚麼FU，最後無意間自己看上了一咖不是老闆推薦的框，該框是類G25的台製旋壓製程輕量化鋁圈，然後問了一下價格，再加問連胎F1A2多少，老闆說我是他店裡第一台IS300H，拜託我給他當model，當我還在思考時，少年老闆給了一個讓我 ...
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旋壓鑄造是類似手拉胚的方式，使用機器拉出桶身，材料90％為A356鋁，旋壓鑄造讓鋁材密度較一般鑄造方式均勻。而肋條粉碎性斷裂是會發生的， 因為密度均勻，超出承受強度即刻斷裂，而一般鑄造方式只會局部斷裂。所以鑄造圈要越重越好，因為鋁料夠，像RX450原廠19吋鋁圈重量達17.8公斤，LUXGEN的SUV鋁 ... http://www.twgreatdaily.com VERTINI 旋壓鑄造技術 - 耀麒有限公司| Yao Cheer Co.,Ltd
目前市面上最新生產技術，針對輪框側面使用旋壓的方式將其胎環拉高拉成型， 在拉薄的同時增加其密度與強度，使其容易受損的輪框及鋁圈唇緣 擁有最佳的強度，由於輪圈輪框是使用擠壓成型的方式來生產，. 故在厚度上能有明顯的減少其厚度，而減少的厚度能達到減重的實際功效，. 在有效控制重量，及提升輪圈強度二點主要優勢 ... http://www.leaderwheels.com [消費情報] 旋壓鑄造五虎將 - 耀麒有限公司| Yao Cheer Co.,Ltd
旋壓鑄造五虎將. 耀麒是目前台灣市場上旋壓鑄造鋁圈 款式最多尺寸最齊全的供應商 從17" 到20"不論歐系車日本車，都有各車型適合的規格款式 更重要的是所有旋壓的鋁圈100%皆是台灣製造生產 從模具生產, 加工, 塗裝都是台灣IN HOUSE製造 沒有委外任何一項生產流程 我們對自我堅持的品質及追求, 相信比別人更加在意及用心。 http://www.leaderwheels.com 18吋旋壓圈及19吋旋壓圈差異 - Mobile01
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回文; 私訊; 連結; 引言; 收藏; 推薦; 評分; 回報. 最近小弟換了新的鋁圈(改裝的非原廠),也因此對鋁圈多了很多認識,因為換了新的鋁圈,就會一直看著新換的鋁圈,看著看著也發現,原來改裝的鋁圈品質,烤漆還會烤出氣泡,要很近距離才會看到,在接受的範圍啦!但和原廠的鋁圈比起來,品質不算好. 難怪一咖只賣2800而已. https://www.mobile01.com 輪圈與輪胎- 一般輕量化鋁圈是否真的容易變形？ - 汽車討論區- Mobile01
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... (哭)，後來也看了許多的旋壓工法的鋁圈還有一個蠻知名國產大牌的鍛造鋁圈(價位頗高超級爆預算)，但其實內心還是比較傾向鍛造框，因為既然要花了就痛一次啊，是不是? 就在已經差不多找到不耐煩，決心放棄的時候，朋友介紹了世盟新推出的鍛造輪框，這牌子何時出輪框了，我也是一頭霧水，不過既然有新的資訊 ... https://www.mobile01.com 鋁圈科技最前線旋壓技術大公開(4) - 新聞- 車訊網CarNews - - Goo 車訊網
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之後在老闆半小時熱心的介紹下，感覺每個框都不錯，但好像又似乎少了點甚麼FU，最後無意間自己看上了一咖不是老闆推薦的框，該框是類G25的台製旋壓製程輕量化鋁圈，然後問了一下價格，再加問連胎F1A2多少，老闆說我是他店裡第一台IS300H，拜託我給他當model，當我還在思考時，少年老闆給了一個讓我 ... https://lhvc.tw |