旋壓鑄造缺點
2022年11月16日 — 雖然三片式輪圈有著ET值與J值容易調整的優點，不過在真正使用時卻有一致命缺點，那就是遇到撞擊時容易因內外Rim的位移與變形，使兩者間出現空隙而導致 ... ,2022年11月17日 — 雖然三片式輪圈有著ET值與J值容易調整的優點，不過在真正使用時卻有一致命缺點，那就是遇到撞擊時容易因內外Rim的位移與變形，使兩者間出現空隙而導致 ... ,另外，有些輪圈因輪輻造型關係，輪輻外圈的空間會比內圈來得大，因此出現原廠卡鉗會磨到輪圈，換裝碟盤直徑較大的多活塞卡鉗，反而能閃過輪輻的情況。,所以，定製鍛造輪圈要達到整體鍛造輪圈的性能，就要使用更多的材料，導致增重；如果前者要追求輕量化，那麼它的性能就不如整體鍛造輪圈，甚至也不如相同重量的旋壓鑄造輪 ...,2022年5月6日 — 由於後期的成形並非一次完成，因此在表面會形成漸進調整所留下的痕跡，並且也無法做出過於複雜、花俏的造型，但價格相對實惠，並且與原廠鋁圈相比也有一 ...,2015年1月11日 — 旋壓鍛造成形技術 是讓金屬型態保持在接近固態轉液態的臨界點時， 承受800噸重壓，使金屬密度變高， 此技術生產的輪圈將會比以前的鑄造產品更輕但又更強 。 ,2019年12月23日 — ... 鑄造框造型比較多變、比較合我胃口、價格還比較低 至於鍛造、旋壓、鑄造差異說好聽是在強度、重量但是除非你是要下賽道、拼0-400 不然那一點點差距我 ... ,2024年6月26日 — 缺點 · 強度較低：鑄造鋁圈的材料密度相對較低，強度和耐用性不如鍛造和旋壓鋁圈。 · 重量較重：鑄造鋁圈在重量上較重，可能影響車輛的操控性和燃油效率。 · 耐用 ...
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【百問】鍛造、旋壓、鑄造差在哪？(上) 鋁圈改造必看問與答
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2022年11月17日 — 雖然三片式輪圈有著ET值與J值容易調整的優點，不過在真正使用時卻有一致命缺點，那就是遇到撞擊時容易因內外Rim的位移與變形，使兩者間出現空隙而導致 ... https://www.carnews.com 【百問】鍛造、旋壓、鑄造差在哪？(下) 鋁圈改造必看問與答
另外，有些輪圈因輪輻造型關係，輪輻外圈的空間會比內圈來得大，因此出現原廠卡鉗會磨到輪圈，換裝碟盤直徑較大的多活塞卡鉗，反而能閃過輪輻的情況。 https://autos.yahoo.com.tw 輪圈鍛造、鑄造、旋壓哪個比較輕？哪個比較硬？ - 商人新聞網
所以，定製鍛造輪圈要達到整體鍛造輪圈的性能，就要使用更多的材料，導致增重；如果前者要追求輕量化，那麼它的性能就不如整體鍛造輪圈，甚至也不如相同重量的旋壓鑄造輪 ... https://www.tungshan.com.tw 選擇訂製鋁圈需要注意哪些？鍛造與旋壓有何不同？
2022年5月6日 — 由於後期的成形並非一次完成，因此在表面會形成漸進調整所留下的痕跡，並且也無法做出過於複雜、花俏的造型，但價格相對實惠，並且與原廠鋁圈相比也有一 ... https://www.moto7.net 金弘笙汽車百貨-市政旗艦店- 什麼是旋壓鑄造鋁圈?! ...
2015年1月11日 — 旋壓鍛造成形技術 是讓金屬型態保持在接近固態轉液態的臨界點時， 承受800噸重壓，使金屬密度變高， 此技術生產的輪圈將會比以前的鑄造產品更輕但又更強 。 https://zh-cn.facebook.com 鍛造or旋壓抉擇
2019年12月23日 — ... 鑄造框造型比較多變、比較合我胃口、價格還比較低 至於鍛造、旋壓、鑄造差異說好聽是在強度、重量但是除非你是要下賽道、拼0-400 不然那一點點差距我 ... https://www.mobile01.com 鍛造、旋壓、鑄造鋁圈材質如何挑選？一篇文章讓你一次看懂！
2024年6月26日 — 缺點 · 強度較低：鑄造鋁圈的材料密度相對較低，強度和耐用性不如鍛造和旋壓鋁圈。 · 重量較重：鑄造鋁圈在重量上較重，可能影響車輛的操控性和燃油效率。 · 耐用 ... https://www.wheelart.com.tw |