壓艙水管理系統
今年9月8日將正式生效的「船舶壓艙水與沈積物管理國際公約」,要求所有船舶必須於特檢時加裝壓艙水處理系統,以移除、無害化或避免攝入或排放 ...,壓艙水(英语:Ballast water),是現代船艦(貨輪、油輪等)為了維持空載運時船艦重心的穩定度,不 ... 這會導致當地生態系統受到外來物種的威脅。外來物種可能 ... 為此,國際船舶壓艙水管理會議,在2004年2月13日通過《國際船舶壓艙水及沉澱物管理 ... , 國際海事組織(IMO)制定的壓艙水公約(BWMC)確定生效,於2017年9月8日生效日之前船舶需強制實施安裝壓艙水管理系統(BWMS)。除特種船型及 ..., ... 推遲某些船舶改造壓載水處理系統的最後期限,但《壓載水管理公約》中的 ... 函,告知會員,如果未經處理的壓艙物通過經認可但“存在故障”的系統, ..., 國際海事組織(IMO)原定今年9月8日開始實施的商船強制設置壓艙水處理系統規定,因各國船東強烈要求,合格的系統廠商製造不及,已決定延後兩 ...,圖2.3 臺中港98年度進港船舶壓艙水風險評估結果. 2.2.4 臺中港壓艙水於船舶或岸上處置設施之規劃. 由壓艙水公約中所建議之「船用壓艙水管理系統」、「岸上壓艙. ,援系統」以處理於澳洲領海外之海域. 所汲取的壓艙水,方可在其領海內排. 放壓艙水;若是未獲AQIS的核可而任. 意排放壓艙水,船舶暨船長均會受到. 嚴厲的懲處。 ,理紀錄簿、壓艙水管理證書,藉檢驗以. 維持效力。 壓艙水管理. 繼公約通過,MEPC接著通過進行建立指南的計. 劃,以為公約的落實預作準備,包括:. • 壓艙水管理系統 ... , 船舶壓艙水及沉積物國際公約. 內國法化及管理措施. 簡報大綱. 壓艙水 ... 增列第7節船舶壓艙水管理系統及第224-1條規範船舶壓艙水管理系統設置 ...,國際航線船舶應設置船舶壓艙水管理系統,並依船舶壓艙水及沉積物管理國際公約規定取得相關型式認可。 船舶壓艙水管理系統不得妨礙船舶與其設備及船員之安全。
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