IMO 硫
2020年10月7日 — IMO 2020：對改用低硫燃油的回顧/ IMO 2020: A review of the transition to VLSFOs (Traditional Chinese). 在MARPOL公約規定的2020限硫令 ... ,IMO 常見問題. 2020年全球限硫令. 屬性：法規. 期別：第340 期. 11/20/2019By: IMO. 2020年1月1日起，IMO對排放管制區外的船舶，實施燃油含硫量0.50% m／m ... ,2020年1月9日 — 為因應空汙問題，國際海事組織(IMO) 規定，今年起船舶應全程採用硫含量以重量計0.5% 以下的低硫燃油、具有同等減排效應裝置或替代燃料。 ,2019年12月24日 — 為了減少污染，國際海事組織(IMO) 的限硫令將於下週(1 日) 正式上線，儘管大型能源公司有足夠資金做好萬全準備，仍有分析師認為，並非所有 ... ,國際海事組織（IMO）制定「全球限硫令」. 分享此文章：. 嘉維國際將依運務需求調整油輪燃料油及相關設備，因應日後增加低硫燃油的使用及符合全球環保排放 ... ,海運小知識－什麼IMO限硫令？???? 就是指✨國際海事組織（IMO）「防止船舶污染國際公約（MARPOL）」附則VI規定自2020年1月1日起 船舶必須使用硫含量不 ... ,船舶基本採用的是廉價重質殘渣油，排出的廢氣中含有大量的氮氧. 化物、硫氧化物、有害顆粒物等污染物。根據2014 年國際海事組織(IMO). 的統計顯示，船舶廢氣 ... ,標題：IMO 船舶硫排放限制規定2020 年準時生效. (下). 屬性：法規. 期別：第320 期. 對國際海事及航運產業之影響. 全球能源和金屬行業最權威的資訊來源和專業 ...
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IMO 常見問題. 2020年全球限硫令. 屬性：法規. 期別：第340 期. 11/20/2019By: IMO. 2020年1月1日起，IMO對排放管制區外的船舶，實施燃油含硫量0.50% m／m ... https://www.soic.org.tw IMO限硫令上路交通部：七大國際商港管制現成效| Anue鉅亨 ...
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船舶基本採用的是廉價重質殘渣油，排出的廢氣中含有大量的氮氧. 化物、硫氧化物、有害顆粒物等污染物。根據2014 年國際海事組織(IMO). 的統計顯示，船舶廢氣 ... https://www.soic.org.tw 標題：IMO 船舶硫排放限制規定2020 年準時生效(下)
標題：IMO 船舶硫排放限制規定2020 年準時生效. (下). 屬性：法規. 期別：第320 期. 對國際海事及航運產業之影響. 全球能源和金屬行業最權威的資訊來源和專業 ... https://www.soic.org.tw |