低硫燃油
... 條及第4條規定，於108年（西元2019年）1月1日起外籍船舶及航駛國際航線之國籍船舶，進入我國國際商港區域，應採用含硫量以重量計0.5％以下之低硫燃油或具有 ... , 以高港為首的國內七個商港，將於明年1月起對國際航線船舶實施限用低硫燃油新制，比國際海事組織（IMO）規定提前一年，是亞洲率先實施新制的第 ...,一、獎勵對象：進出國際商港並使用低硫燃油之國際航線船舶。 二、低硫燃油定義：硫含量以重量計百分之0.5(含)以下之油品。 三、申請程序：. （一）國際航線船舶進港前 ... , 交通部航港局表示，依防止船舶污染國際公約(MARPOL)規定，國際航線船舶應於109年1月1日全面採用硫含量0.5%以下之低硫燃油，為及早改善 ..., 交通部航港局表示，依防止船舶污染國際公約(MARPOL)規定，國際航線船舶應於109年1月1日全面採用硫含量0.5%以下之低硫燃油，為及早改善 ..., 我國港口將自明年元月起限制進出船隻必須使用含硫量0.5％以下燃油，相關船公司都已向航港局報備將開徵低硫燃油附加費，每20呎櫃收20～70 ..., 至於今年實施的「推動前使用低硫燃油獎勵案作業要點」，將在明年正式實施後取消。航港局高階主管指出，提前改用低硫油的業者很少，因此獎勵金 ..., 重質燃料油（Heavy Fuel Oil，簡稱HFO）俗稱重質燃油或重油，油品指標相對較差，一般供海船主機（大功率低速柴油機）使用。利用低硫原油生產的低 ..., 以高港為首的國內七個商港，將於明年1月起對國際航線船舶實施限用低硫燃油新制，比國際海事組織（IMO）規定提前一年，是亞洲率先實施新制的第 ..., (長榮海運,股價,徵才,中美貿易戰,張正鏞,海運業,貨櫃航運,低硫油,環保法規) ... 展望未來，張正鏞表示，將嚴控碼頭裝卸、內陸運輸、轉船運輸、燃油等 ...
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以高港為首的國內七個商港，將於明年1月起對國際航線船舶實施限用低硫燃油新制，比國際海事組織（IMO）規定提前一年，是亞洲率先實施新制的第 ... https://money.udn.com 臺灣港務股份有限公司-高雄港務分公司-低硫燃油獎勵
一、獎勵對象：進出國際商港並使用低硫燃油之國際航線船舶。 二、低硫燃油定義：硫含量以重量計百分之0.5(含)以下之油品。 三、申請程序：. （一）國際航線船舶進港前 ... https://kh.twport.com.tw 還給民眾清淨空氣國際七大商港採用低硫燃油政策明年 ... - 中華民國交通部
交通部航港局表示，依防止船舶污染國際公約(MARPOL)規定，國際航線船舶應於109年1月1日全面採用硫含量0.5%以下之低硫燃油，為及早改善 ... http://www.motc.gov.tw 國際七大商港採用低硫燃油政108年1月1日上路 - 捷盛報關股份有限公司
交通部航港局表示，依防止船舶污染國際公約(MARPOL)規定，國際航線船舶應於109年1月1日全面採用硫含量0.5%以下之低硫燃油，為及早改善 ... http://www.jsc-service.com.tw 開徵低硫燃油附加費航港局：尊重市場機制- 產業．科技- 工商時報
我國港口將自明年元月起限制進出船隻必須使用含硫量0.5％以下燃油，相關船公司都已向航港局報備將開徵低硫燃油附加費，每20呎櫃收20～70 ... https://www.chinatimes.com 我國七個港口明年開始限用低硫油，航港局表示會有一季輔導期- 財經- 工商
至於今年實施的「推動前使用低硫燃油獎勵案作業要點」，將在明年正式實施後取消。航港局高階主管指出，提前改用低硫油的業者很少，因此獎勵金 ... https://www.chinatimes.com 易航探索｜低硫油到底是什麼？ - 每日頭條
重質燃料油（Heavy Fuel Oil，簡稱HFO）俗稱重質燃油或重油，油品指標相對較差，一般供海船主機（大功率低速柴油機）使用。利用低硫原油生產的低 ... https://kknews.cc 限用低硫燃油明年上路| 產業綜合| 產經| 聯合新聞網
以高港為首的國內七個商港，將於明年1月起對國際航線船舶實施限用低硫燃油新制，比國際海事組織（IMO）規定提前一年，是亞洲率先實施新制的第 ... https://udn.com 低硫油新制2020上路長榮：問題很大！ | ETtoday財經| ETtoday新聞雲
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