飛羚101底盤
飛羚底盤前段屬於快得利，但後半部卻是吉利青鳥，消息人士指出當時日產佛心來個協助工程中心進行底盤前期規劃，此消息亦可從後來日產不斷放 ...,飛羚101，為裕隆汽車自行研發設計生產，於1986年10月25日發表。至1988年止，共計銷售 ... 生产日期, 1986年–1988年. 设计师, 裕隆汽車工程中心. 车身及底盘. ,跳到 第一代裕隆飛羚101（YL-101 1986年~1988年） - 车身及底盘 ... 飛羚101為裕隆汽車自行研發設計生產，於1986年10月25日發表。 至1988年止，共計銷售出16,653部。 造形上，飛羚採用2½廂式設計，從外觀上看是傳統的三廂車， ... , 這車交由小坦兄展開維修作業後，這幾天收到了底盤待維修點的照片，從底盤看來有漏油現象，這部分必須處理，而在底盤結構方面，之前行駛異音的 ..., 在底盤的零件缺料問題陸續解決以後，底盤的整修工作總算告了一段落，接下來本來應該是輪到引擎整理的工程了，經過檢查後，引擎漏油的情況 ...,飛羚是用Stanza快得利的底盤，加上修改自Bluebird的引擎。由於快得利的外型當時很炫（車頭尖尖的），所以一上市就大賣，但是過了兩個月居然滯銷，就是因為底盤不 ... ,而且底盤的設定除軸距相同外..Feeling 跟Stanza 的懸掛是差很多的... 飛羚的設定值日產也有拿去用..在前驅青鳥的 ... ,也難怪裕隆只能靠設計電子花車過活,最基本的引擎變速箱底盤根本不願意花心思研發, 弄些好看卻對行車沒有幫忙的所謂豪華配備,誤導消費者,結果呢?? 1) 飛羚沿用 ...
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 飛羚101底盤 相關參考資料
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飛羚底盤前段屬於快得利，但後半部卻是吉利青鳥，消息人士指出當時日產佛心來個協助工程中心進行底盤前期規劃，此消息亦可從後來日產不斷放 ... https://celsior.pixnet.net 裕隆飛羚101 - 维基百科，自由的百科全书
飛羚101，為裕隆汽車自行研發設計生產，於1986年10月25日發表。至1988年止，共計銷售 ... 生产日期, 1986年–1988年. 设计师, 裕隆汽車工程中心. 车身及底盘. https://zh.wikipedia.org 裕隆飛羚- 维基百科，自由的百科全书
跳到 第一代裕隆飛羚101（YL-101 1986年~1988年） - 车身及底盘 ... 飛羚101為裕隆汽車自行研發設計生產，於1986年10月25日發表。 至1988年止，共計銷售出16,653部。 造形上，飛羚採用2½廂式設計，從外觀上看是傳統的三廂車， ... https://zh.wikipedia.org 裕隆飛羚101 1.6 DX No.003---確認底盤損壞部位 - 小七車觀點
這車交由小坦兄展開維修作業後，這幾天收到了底盤待維修點的照片，從底盤看來有漏油現象，這部分必須處理，而在底盤結構方面，之前行駛異音的 ... https://www.7car.tw 裕隆飛羚101 1.6 DX No.007---引擎整修工程 - 7Car 小七車觀點
在底盤的零件缺料問題陸續解決以後，底盤的整修工作總算告了一段落，接下來本來應該是輪到引擎整理的工程了，經過檢查後，引擎漏油的情況 ... https://www.7car.tw [分享] 台灣製造~ 裕隆飛羚101 (第12頁) - Mobile01
飛羚是用Stanza快得利的底盤，加上修改自Bluebird的引擎。由於快得利的外型當時很炫（車頭尖尖的），所以一上市就大賣，但是過了兩個月居然滯銷，就是因為底盤不 ... https://www.mobile01.com 飛羚101 當年裕隆的自信到底是從那來的?? (第3頁) - Mobile01
而且底盤的設定除軸距相同外..Feeling 跟Stanza 的懸掛是差很多的... 飛羚的設定值日產也有拿去用..在前驅青鳥的 ... https://www.mobile01.com 熊貓車vs飛羚101 - Mobile01
也難怪裕隆只能靠設計電子花車過活,最基本的引擎變速箱底盤根本不願意花心思研發, 弄些好看卻對行車沒有幫忙的所謂豪華配備,誤導消費者,結果呢?? 1) 飛羚沿用 ... https://www.mobile01.com |