飛機碳纖維
但直到過去十年複合材料才有突破性的發展，並大量應用於波音787夢幻客機與空中巴士A350，兩款飛機的機身幾乎有一半是由碳纖維塑膠及其他 ..., 例如，僅A380上的碳纖維增强塑料中央翼盒就可使飛機減輕重量達1.5 噸。同時，近一半的787夢幻客機機身由碳纖維增塑料和其他複合材料製造，與 ..., 例如，僅A380上的碳纖維增强塑料中央翼盒就可使飛機減輕重量達1.5 噸。同時，近一半的787夢幻客機機身由碳纖維增塑料和其他複合材料製造，與 ..., 波音宣布與英國公司ELG Carbon Fibre 簽訂協議，ELG 將回收波音11 個飛機製造廠多餘的航太複合材料，預估每年可減少超過100 萬磅碳纖維廢料 ...,碳纖維（英語：Carbon fiber），是一種具有很高強度和模量的耐高溫纖維，為化纖的高端 ... 近年來碳纖維更是廣泛被使用於大型飛機，例如空中巴士的A350與A380， ... , 目前的碳纖維飛機零部件主要採用熱壓罐工藝，這種工藝比較適宜於製造尺寸較小、結構簡單的零部件，但對於尺寸較大、結構複雜的整體成型零 ...,航空應用中對碳纖維的需求正在不斷增多，波音777飛機利用碳纖維做結構材料，包括水平和垂直的橫尾翼和橫梁，這些材料被稱為“首要的結構材料”，所以對他們的 ... ,碳纖維複合材料在民用飛機上的應用被特別看好，目前新增產能均以滿足航空需要的高性能碳纖維及複合材料為主，未來5～10年內碳纖維複合材料在民用飛機上的 ... , 碳纖維碳纖維(carbon fiber，簡稱CF)，是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。碳纖維「剛柔並濟」，兼具碳材料和纖維的 ...
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