油麻地小輪民輝
油麻地小輪簡史 ... 油蔴地小輪1924年1月1日起承辦的中區至油麻地/ 旺角/ 深水埗三條港內專利航線內 ... 民輝Man Fai (1)在「1950年代雙層客輪」中., 油麻地小輪自從停止載客渡輪服務後，主力以運載危險品車過海為主，而汽車 ... 可謂一船兩用，至於民輝，本身只是一艘載客渡輪，在一間冇載客航線 ..., 十年前的退役油麻地小輪 ... 係,因為只有民儉係雙層載車小輪加第三層載客層. ... 我只係知以前好似有5隻新飛級既大船第5隻好似叫民輝(係唔係) ..., 鋼船殼柴油引擎載客小輪 ... 油麻地小輪於戰後開始大量建造新船，配合當時日益增長的渡海需求，但 ... 民輝Man Fai (1)在「1950年代雙層客輪」中., 油蔴地小輪船隊回顧系列40 民輝Man Fai (1) 1951年- 1977 鋼船殼柴油 ... 油麻地小輪於戰後開始大量建造新船，配合當時日益增長的渡海需求，隨 ...,油蔴地小輪係香港一間渡海小輪公司，曾經專利經營全香港小輪生意。公司喺1923年成立，全名係香港油蔴地小輪船有限公司。1989年之後，變成香港小輪(集團)有限 ... ,香港油蔴地小輪船有限公司（The Hongkong and Yaumati Ferry Co. Ltd，簡稱油麻地小輪或港輪） .... 民發（Man Fat），普通版本，服役期1981至今# 於2000年售予新世界第一渡輪服務有限公司，並易名為「新發」; 民輝（Man Fai）[原名民健（Man Kin）， ... , 1920年代- 油蔴地小輪營運初期在「油麻地小輪簡史」中. 民道Man To (1) / 民興Man Hing (3)在「1930年代雙頭車」中. 民信Man Shun (1)在「1920 ...,七十年代初油麻地小輪計劃建造一艘大型的三層客輪，第三層為空調客艙，並在船 ... 80年代初新建的三層船投入服務，同時取代民輝號遊覽船的位置，但隨着離航線客 ...
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油蔴地小輪船隊回顧系列40 民輝Man Fai (1) 1951年- 1977 鋼船殼柴油 ... 油麻地小輪於戰後開始大量建造新船，配合當時日益增長的渡海需求，隨 ... https://ferryhistoryhk.wordpre 油蔴地小輪- 維基百科，自由嘅百科全書
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