吊運cop
工作者的態度是導致意外事故的主要因素。意外事故都是在不安全的環境下、利用不安全工具或是作出不安全的. 行為而構成。 • 吊運工作意外的成因是與人、機、物、法及環境有關。這五大因素互相之間有著很重要的關係，必須確保它們受. 到控制。倘上述任何因素未有做妥或當中出錯，則可以導致嚴重意外的發生。 有關因素總結如下：. ,船舶建造與修理業經常使用吊重裝置，包括鏈吊索、纜吊索、環. 圈、吊鈎、吊樑、塞古等來吊運較重及體積較大的物件。現時香港管制船. 上吊重操作的法例主要由海事處執行的《船舶及港口管制（工程）規例》所. 規管，而使用架設在船塢的起重機械及起重裝置，則屬勞工處執行的《工廠. 及工業經營（起重機械及起重裝置）規例》所規管。 ,吊重工序廣泛地應用於建築地盤、工廠及其它工業經營。它可以幫助我們快速地搬運重物到指定的目的地及減少使用體力處理操作；但不安全的吊重工序卻可引致非常嚴重的意外。每年因吊重工序導致的意外不少，當中涉及不少的人命傷亡及財物損失。要確保吊重工序安全進行是需要考慮多方面的因素，包括人、機、物、法及環境。 ,本工作守則可以在職業安全及健康部各分區辦事處免費索取，亦可於. 勞工處網站http://www.labour.gov.hk/tc/public/content2_8b.htm下載。 查詢各辦事處的地址及電話，可致電2559 2297查詢。 歡迎讀者複印本工作守則，但作廣告、批核或商業用途者除外。如需. 複印，請註明錄自勞工處刊物《安全使用流動式起重機工作守則》。 ,重機械超出負荷。對於設有吊運車的水平吊臂起重機，應在吊臂的最大半. 徑位置裝設合適的裝置（例如軌道夾），以防止吊運車滑出此處。 8.7. 進行檢驗或測試的操作員所具備的能力. 8.7.1. 安全工作制度應訂明負責進行功能測試或試驗負荷測試的起重機械操作員. 須具備的能力。該操作員應熟悉該起重機械的特點、機械超載時的應變措. ,查明所吊物件的重量；. □ 切勿超出起重機械或裝置的安全操作負荷；. □ 使用正確吊運方法；. □ 起重機械及裝置須由合資格檢驗. 員試驗，証明安全，才可使用；. □ 起重機械應定期由合資格的人. 維修及保養，切勿擅自修理機件；. □ 遵照起重機械製造商的安全工作指示；. □ 不要在懸吊中的物料下工作。 物料吊重機. □ 切勿乘坐物料吊 ... ,(b)水平吊運車式吊臂(平頂式)—這種吊臂直接連接到塔式起重機塔身的. 頂部,無需使用拉杆或續索連接到「A」字形塔帽,因此能降低起重機的. 整體高度。吊鉤懸於吊運車,而吊運車則沿吊臂來回運行,以改變吊夠的. 工作半徑距離。在計算與隔鄰塔式起重機的安全距離時,應適當地加入. 這種吊臂的偏度距離(參閱圖2b)。 (c)仰角變幅式吊臂- ... ,重物、壓重物、外伸支架、其他支持物及整套機電器具（《吊船規例》第3(1). 條）。 懸吊纜索. 這是指承受工作平台的重量和加諸其上的負荷的鋼絲纜索。 底護板. 這是指設置於工作平台邊緣，用來防止工具、物料或腳部滑出工作平台以外的板. 件。 吊運車路軌. 這是指通常安裝於天台水平位置的一條或多條軌道，以支持及引導天台吊運車在. ,(a) 水平吊運車式吊臂(「A」字型塔帽式) — 這種吊臂以拉杆或纜索連接到塔頂的「A」字形塔帽，固定在水平或稍微向上位置。吊鈎懸於吊運車，而吊運車則沿吊臂來回運行，以改變吊鈎半徑距離。在計算與隔鄰塔式起重機的安全距離時，應適當地加入這種吊臂的偏度距離（參閲圖2a)。 ,2.7 “吊運次承建商”指控制涉及使用該起重機或起重裝置的任何建築工程的. 進行方式的承建商。 2.8 “安全操作負荷”，就貨車式起重機而言指現行有效的測試及徹底檢驗證. 明書所指明的操作有關的起重機的適當安全操作負荷，而該證明書是為. 施行《工廠及工業經營（起重機械及起重裝置）規例》由合資格檢驗員. 就該起重機而按認可 ...
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安全吊運 - 職業安全健康局
工作者的態度是導致意外事故的主要因素。意外事故都是在不安全的環境下、利用不安全工具或是作出不安全的. 行為而構成。 • 吊運工作意外的成因是與人、機、物、法及環境有關。這五大因素互相之間有著很重要的關係，必須確保它們受. 到控制。倘上述任何因素未有做妥或當中出錯，則可以導致嚴重意外的發生。 有關因素總結如下：. http://www.oshc.org.hk 使用吊重裝置及安全操作機械設備 - 職業安全健康局
船舶建造與修理業經常使用吊重裝置，包括鏈吊索、纜吊索、環. 圈、吊鈎、吊樑、塞古等來吊運較重及體積較大的物件。現時香港管制船. 上吊重操作的法例主要由海事處執行的《船舶及港口管制（工程）規例》所. 規管，而使用架設在船塢的起重機械及起重裝置，則屬勞工處執行的《工廠. 及工業經營（起重機械及起重裝置）規例》所規管。 http://www.oshc.org.hk 吊運工作 - 職業安全健康局
吊重工序廣泛地應用於建築地盤、工廠及其它工業經營。它可以幫助我們快速地搬運重物到指定的目的地及減少使用體力處理操作；但不安全的吊重工序卻可引致非常嚴重的意外。每年因吊重工序導致的意外不少，當中涉及不少的人命傷亡及財物損失。要確保吊重工序安全進行是需要考慮多方面的因素，包括人、機、物、法及環境。 http://www.oshc.org.hk 安全使用流動式起重機工作守則 - 勞工處
本工作守則可以在職業安全及健康部各分區辦事處免費索取，亦可於. 勞工處網站http://www.labour.gov.hk/tc/public/content2_8b.htm下載。 查詢各辦事處的地址及電話，可致電2559 2297查詢。 歡迎讀者複印本工作守則，但作廣告、批核或商業用途者除外。如需. 複印，請註明錄自勞工處刊物《安全使用流動式起重機工作守則》。 http://www.labour.gov.hk 起重機械及起重裝置的檢查、檢驗和測試指南 - 勞工處
重機械超出負荷。對於設有吊運車的水平吊臂起重機，應在吊臂的最大半. 徑位置裝設合適的裝置（例如軌道夾），以防止吊運車滑出此處。 8.7. 進行檢驗或測試的操作員所具備的能力. 8.7.1. 安全工作制度應訂明負責進行功能測試或試驗負荷測試的起重機械操作員. 須具備的能力。該操作員應熟悉該起重機械的特點、機械超載時的應變措. http://www.labour.gov.hk 地盤工友安全手冊 - 勞工處
查明所吊物件的重量；. □ 切勿超出起重機械或裝置的安全操作負荷；. □ 使用正確吊運方法；. □ 起重機械及裝置須由合資格檢驗. 員試驗，証明安全，才可使用；. □ 起重機械應定期由合資格的人. 維修及保養，切勿擅自修理機件；. □ 遵照起重機械製造商的安全工作指示；. □ 不要在懸吊中的物料下工作。 物料吊重機. □ 切勿乘坐物料吊 ... http://www.labour.gov.hk 安全使用塔式起重機工作守則 - 勞工處
(b)水平吊運車式吊臂(平頂式)—這種吊臂直接連接到塔式起重機塔身的. 頂部,無需使用拉杆或續索連接到「A」字形塔帽,因此能降低起重機的. 整體高度。吊鉤懸於吊運車,而吊運車則沿吊臂來回運行,以改變吊夠的. 工作半徑距離。在計算與隔鄰塔式起重機的安全距離時,應適當地加入. 這種吊臂的偏度距離(參閱圖2b)。 (c)仰角變幅式吊臂- ... http://www.labour.gov.hk 安全使用和操作吊船工作守則 - 勞工處
重物、壓重物、外伸支架、其他支持物及整套機電器具（《吊船規例》第3(1). 條）。 懸吊纜索. 這是指承受工作平台的重量和加諸其上的負荷的鋼絲纜索。 底護板. 這是指設置於工作平台邊緣，用來防止工具、物料或腳部滑出工作平台以外的板. 件。 吊運車路軌. 這是指通常安裝於天台水平位置的一條或多條軌道，以支持及引導天台吊運車在. http://www.labour.gov.hk 10.19 人字吊臂起重機 - 勞工處
(a) 水平吊運車式吊臂(「A」字型塔帽式) — 這種吊臂以拉杆或纜索連接到塔頂的「A」字形塔帽，固定在水平或稍微向上位置。吊鈎懸於吊運車，而吊運車則沿吊臂來回運行，以改變吊鈎半徑距離。在計算與隔鄰塔式起重機的安全距離時，應適當地加入這種吊臂的偏度距離（參閲圖2a)。 http://www.labour.gov.hk 安全使用貨車式起重機指引
2.7 “吊運次承建商”指控制涉及使用該起重機或起重裝置的任何建築工程的. 進行方式的承建商。 2.8 “安全操作負荷”，就貨車式起重機而言指現行有效的測試及徹底檢驗證. 明書所指明的操作有關的起重機的適當安全操作負荷，而該證明書是為. 施行《工廠及工業經營（起重機械及起重裝置）規例》由合資格檢驗員. 就該起重機而按認可 ... http://hkosha.org.hk |