公路車 間歇訓練
2019年5月27日 — Rowe表示：「確保你每次訓練都是聰明的，並設定目標去執行相當重要。例如你在進行30分鐘的渦輪騎乘訓練，幾乎等同於90分鐘的一般騎車，因此要如何有效率 ... ,幸好，在鐵人三項中似乎只有游泳最重視技巧，而另外兩項的騎車及跑步感覺上好像 ... 亦即是重齒比、低轉速的間歇訓練，例如在平路段以53×11的重齒比，以RPM 60轉推進。 ,2015年3月3日 — 本次課程分為有氧耐力訓練、間歇能力、速耐力養成與衝刺力等四大課題，上述的順序就如同參加一場公路賽所使用的各項騎乘能力。除非已經具備優異的有氧 ... ,過了基礎期到了春季與夏季的賽季後，這時進入所謂發展期、顛峰期與比賽期的訓練階段，這幾個訓練時期的標誌就是無氧間歇訓練，因為面對比賽的強度，無氧耐力、力量與肌耐力 ... ,2020年10月16日 — 訓練方式→以間歇為主，先熱身20分鐘，讓身體微出汗，後進行30秒衝刺，30 ... 公路車坐墊高、上管也高，因此標準的上車方式應先人站立於車側，軸心腳 ... ,2011年2月7日 — 間歇訓練不能常做? - 有車友提到間歇訓練一星期做二次就好常做傷身體really?這是指何種的間歇訓練呢?二天可以做一次的又是那種呢?(公路車第1頁) ,2017年7月31日 — 公路車各家好手會到處找尋合適地點，進行短程卻極度陡上的計時爬坡賽， ... 我會在通勤途中做短暫但密集的間歇訓練，以接近時速50公里的速度，連續 ... ,2015年11月24日 — 說到公路車，目前台灣大部分自行車愛好者或者一般車友幾乎還是比較喜歡 ... 依照場地的距離跟時間來安排訓練的強度跟頻率，短時間的高強度間歇訓練是 ...
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