n52通病
小弟的E90 323i N52 2.5L引擎有三個奇怪的現象 1. 完全熱車後D檔滑行(就是看到紅燈要停下來)採煞車停下來後,轉速會回到800rpm停個兩秒再慢 ...,而小改款後的E9x 325i,BMW就改良了活塞環設計,以一台E90 LCI 325i為例,12萬里程左右,每5000公里消耗一升,算是在可接受範圍內,目前N52也已停產。 , 宝马N52发动机常见装配在E60、E66、E90、F18、F02车辆中常见触媒堵塞、机油格座垫漏油及VANOS电磁阀故障。 宝马n20发动机通病——漏油据 ..., 當時M54的鋁中缸已是市面上數一數二的輕了,BMW如果繼續偷輕就要付出降低缸體強度的代價,而N52另起爐灶,創造性地使用了鎂鋁混合的缸體 ...,最近在韓國最熱門的話題,莫過於BMW的無故自燃,在韓國已經有不少的停車場拒絕BMW入庫停車, 所有的原廠設計瑕疵,原廠都應該肩負起責任,尤其是跟車主 ... , 賤駒目前行駛里程8萬5千多2005的525 最近熱車待數後引擎有微微的搭搭聲也不是很有規律的去車廠竟然說n52引擎本身就很差問題多總之講的 ...,因為N52這顆引擎先天設計上就有問題,所以才會這麼快改款. 所以E60要買的話, ... 但偶有通病是(冷車)發動時的抖動,不會很大啦!一度懷疑是引擎 ... , N52低扭當然充足,但它精彩的地方還是高轉區間,而且越高轉越快樂, ... 調查將圍繞寶馬漏油問題展開,其實大部分人對於寶馬漏油的通病早已 ..., 这个系列完全是想起啥写啥,所以我要在“车型通病”的题目后面加个“1”,之后想起什么再补充好了。 德系车小王子孙老师在聊BMW的N52发动机的烧 ..., 這個系列完全是想起啥寫啥,所以我要在「車型通病」的題目後面加個「1」,之後想起什麼再補充好了。 德系車小王子孫老師在聊BMW的N52發動機的 ...
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