luxgen s3 eco
ECO HYPER [淨]化‧ 動[力]. 勁淨兼具為美好世界運轉. ECO HYPER [淨]化‧ 動[力]兼具高效能與低耗能,透過全面性地改造引擎、傳動、轉向、走行等層面，取得節能與性能的完美平衡。以極致的引擎工藝，驅動每一趟幸福旅程，持續為更美好的世界運轉。 新世代節能引擎. 兼具節能省油與強勁性能的新動力配置. 馬力平均提升 12%. ,健檢當天租了LUXGEN的當紅炸子雞S3，因各大媒體名嘴讚不絕口，剛好小弟也在物色大約60萬左右的小車要給長輩代步，二話不說，來試看看吧! ... 關掉ECO模式，入D檔，踩下油門，伴隨而來引擎嘶吼聲+龜速爬升的速度，不意外，畢竟是自然進氣+CVT，跟ALTIS相比，這車油門不好控制，輕踩沒力，用力點就拉 ... ,每次啟動引擎後ECO都自動開啟，有沒有辦法改成關閉，以手動開啟呢？...(LUXGEN 第1頁) ,前兩天剛從台東玩四天回來，也是租s3 四天總里程開了1168km, 台中走國三接南迴，都我自己開剛開始也是覺得這車是故障嗎？變速箱怎麼鈍鈍的， ... 無段變速箱大家都差不多經濟取向的小車就很難要求不過要是推出5門或手排板不知道會不會有人買單就是了我的U7 eco配的是6速變速箱(已比舊款多1速) 還是覺得 ... ,本人是m7車主......(恕刪). 本人的S3旗艦白，8/2牽車至今，里程約800km，電腦上換算來的平均油耗是10 km/l。 數字不算漂亮，但還在新車磨合中，所以尚需觀察！ ECO平常都是開著，總里程中高速：市區：山路=4：4：2 開車時有特別留意油門搭配電腦上的瞬間油耗，只要不是經常走走停停，油耗要拉到13+ km/l，應該 ... ,ECO模式只在大塞車時，車陣只能用放開油門滑行速度前進時， 還有在交通順暢不會走走停停，能維持定速下，才使用。 高速公路ECO模式加定速，油耗還不錯。 只可惜現在高速公路也是快快慢慢。 像大台北市區，走走停停，就不用ECO模式。 在比較陡上坡起步也不用ECO模式,說到這點又要為S3動力抱不平， 有次較 ... ,以下的轉載是來自S3車友社團管理員后希庭的公開貼文：S3真的是一部好車，空間大、高安全、底盤優、方向盤輕、智慧環景功能、價格低等等…大家都知道S3的優點~購買時真的要挑剔~唯一的缺點就是動力弱~多數的車友也在買車的時候就知道~也接受它就是台1.6NA~也沒抱著對動力的太大的期待...(LUXGEN 第1 ... , 豐富的前瞻科技、完善的主被動安全配備與寬廣的車室空間，獲得年輕首購族的青睞外，LUXGEN S3更榮獲2017車訊風雲獎「最佳國產小型車」及網路票選「最佳人氣車款」冠軍雙料殊榮，成為入門房車最佳首選。這也是LUXGEN繼U6 、S5與M7 TURBO ECO HYPER後，再推出3D安全版車型，可見國人對安全愈來愈 ...,S3 · S5 · U5 · U6 · U7 · M7 · V7. 購車專區. 展示中心(汽車生活館) · 預約試乘 · 購車優惠 · 購車試算 · 原廠配件 · 原廠零件. 品牌訊息. 新聞中心 · 品牌活動 · 感動服務 · NCBS車主調查. 智慧科技. LINK · THINK &middo,Luxgen自成立以來，所發表車款由大至小漸漸向下擴張，從大型七人座休旅車、SUV、一直到2011年才首度推出四門轎車S5 Turbo。2014年水野和敏加入後，Luxgen更是大張旗鼓的更新旗下車系，包括現有市售車款換裝Eco Hyper系列新引擎，以及本次我們試駕、即將發表的中小型級距轎車S3。
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 luxgen s3 eco 相關參考資料
ECO HYPER - Luxgen
ECO HYPER [淨]化‧ 動[力]. 勁淨兼具為美好世界運轉. ECO HYPER [淨]化‧ 動[力]兼具高效能與低耗能,透過全面性地改造引擎、傳動、轉向、走行等層面，取得節能與性能的完美平衡。以極致的引擎工藝，驅動每一趟幸福旅程，持續為更美好的世界運轉。 新世代節能引擎. 兼具節能省油與強勁性能的新動力配置. 馬力平均提升 12%. https://www.luxgen-motor.com.t LUXGEN - LUXGEN S3 體驗心得- 汽車討論區- Mobile01
健檢當天租了LUXGEN的當紅炸子雞S3，因各大媒體名嘴讚不絕口，剛好小弟也在物色大約60萬左右的小車要給長輩代步，二話不說，來試看看吧! ... 關掉ECO模式，入D檔，踩下油門，伴隨而來引擎嘶吼聲+龜速爬升的速度，不意外，畢竟是自然進氣+CVT，跟ALTIS相比，這車油門不好控制，輕踩沒力，用力點就拉 ... https://www.mobile01.com LUXGEN - S3 ECO - 汽車討論區- Mobile01
每次啟動引擎後ECO都自動開啟，有沒有辦法改成關閉，以手動開啟呢？...(LUXGEN 第1頁) https://www.mobile01.com LUXGEN - S3 四天1168km的體驗⋯⋯ - 汽車討論區- Mobile01
前兩天剛從台東玩四天回來，也是租s3 四天總里程開了1168km, 台中走國三接南迴，都我自己開剛開始也是覺得這車是故障嗎？變速箱怎麼鈍鈍的， ... 無段變速箱大家都差不多經濟取向的小車就很難要求不過要是推出5門或手排板不知道會不會有人買單就是了我的U7 eco配的是6速變速箱(已比舊款多1速) 還是覺得 ... https://www.mobile01.com LUXGEN - s3 的油耗?? - 汽車討論區- Mobile01
本人是m7車主......(恕刪). 本人的S3旗艦白，8/2牽車至今，里程約800km，電腦上換算來的平均油耗是10 km/l。 數字不算漂亮，但還在新車磨合中，所以尚需觀察！ ECO平常都是開著，總里程中高速：市區：山路=4：4：2 開車時有特別留意油門搭配電腦上的瞬間油耗，只要不是經常走走停停，油耗要拉到13+ km/l，應該 ... https://www.mobile01.com LUXGEN - S3 車主請進停車靜止與起步感覺(第2頁) - 汽車討論區 ...
ECO模式只在大塞車時，車陣只能用放開油門滑行速度前進時， 還有在交通順暢不會走走停停，能維持定速下，才使用。 高速公路ECO模式加定速，油耗還不錯。 只可惜現在高速公路也是快快慢慢。 像大台北市區，走走停停，就不用ECO模式。 在比較陡上坡起步也不用ECO模式,說到這點又要為S3動力抱不平， 有次較 ... https://www.mobile01.com LUXGEN - S3的問題原廠應該正面回應- 汽車討論區- Mobile01
以下的轉載是來自S3車友社團管理員后希庭的公開貼文：S3真的是一部好車，空間大、高安全、底盤優、方向盤輕、智慧環景功能、價格低等等…大家都知道S3的優點~購買時真的要挑剔~唯一的缺點就是動力弱~多數的車友也在買車的時候就知道~也接受它就是台1.6NA~也沒抱著對動力的太大的期待...(LUXGEN 第1 ... https://www.mobile01.com LUXGEN S3 3D安全版
豐富的前瞻科技、完善的主被動安全配備與寬廣的車室空間，獲得年輕首購族的青睞外，LUXGEN S3更榮獲2017車訊風雲獎「最佳國產小型車」及網路票選「最佳人氣車款」冠軍雙料殊榮，成為入門房車最佳首選。這也是LUXGEN繼U6 、S5與M7 TURBO ECO HYPER後，再推出3D安全版車型，可見國人對安全愈來愈 ... https://www.luxgen-motor.com.t S3 - Luxgen
S3 · S5 · U5 · U6 · U7 · M7 · V7. 購車專區. 展示中心(汽車生活館) · 預約試乘 · 購車優惠 · 購車試算 · 原廠配件 · 原廠零件. 品牌訊息. 新聞中心 · 品牌活動 · 感... https://www.luxgen-motor.com.t 中型車格小型車價 Luxgen S3試駕，動力操控篇- U-CAR.com.tw
Luxgen自成立以來，所發表車款由大至小漸漸向下擴張，從大型七人座休旅車、SUV、一直到2011年才首度推出四門轎車S5 Turbo。2014年水野和敏加入後，Luxgen更是大張旗鼓的更新旗下車系，包括現有市售車款換裝Eco Hyper系列新引擎，以及本次我們試駕、即將發表的中小型級距轎車S3。 https://roadtest.u-car.com.tw |