lspi炸缸
2018年9月13日 — 最後缸壓異常(失壓)、氣缸壁刮傷。 不要在低轉高檔位大腳油門，因為低轉速加上重負載提供了LSPI誘發條件， 建議手動降一至二個檔位再加速，,2022年5月16日 — Ford Focus mk3.5 進氣歧管低速預燃LSPI ... 暫時性的急救方式為，清洗節氣門，再者把岐管內部的廢油氣儘量清潔乾淨。 節氣門當然也不例外，一併清潔乾淨。 ,2019年12月26日 — 但預燃卻讓活塞還在上死點前，還沒點火時，汽缸內的混和氣，便會發生爆震現象。此時爆炸的壓力往下直接衝擊活塞、連桿以及波司，使得引擎產生嚴重的損害。,什麼是低速預燃（LSPI）呢？ 是指引擎中的非理想、非正確點火時機的預先點火現象，而在燃燒室中過早的爆炸，與活塞自然的往復運動互相抵抗，使得活塞曲軸在不對的行程上承受爆炸，進而導致引擎爆震，產生嚴重、不可修復的損壞。 ,2019年11月18日 — 低速預燃(LSPI)是指火星塞點火式渦輪增壓引擎，特別是缸內直噴引擎，在大負荷及低轉速(3000rpm以下) 的條件下(見圖一)，會出現超級爆震的異常現象，對 ... ,什麼是低速預燃（LSPI）呢？ 是指引擎中的非理想、非正確點火時機的預先點火現象，而在燃燒室中過早的爆炸，與活塞自然的往復運動互相抵抗，使得活塞曲軸在不對的行程上承受爆炸，進而導致引擎爆震，產生嚴重、不可修復的損壞。 ,2020年8月27日 — 而缸內直噴的LSPI有兩個特色：第一是僅出現在低轉速時、通常出現在低轉速大油門時，且非常容易出現、還無法靠軟體（供油點火程式）克服；第二是低速預燃出現在 ... ,2021年1月16日 — 回文盡量針對炸缸及LSPI原因來回應而GDI+渦輪，在過往偶有LSPI導致炸缸紀錄 重點不是PCV及渦輪，重點是機油會從PCV及渦輪進入進氣道，再進入汽缸，造成LSPI ,缸內直噴引擎損壞的頭號殺手－LSPI低轉速預燃 ... 由於機油的鈣化分子容易成為預燃火點，所以要避免採用高含量鈣化合物的機油，畢竟一般型機油非常容易誘發LSPI爆震。 ,2020年8月20日 — LSPI低轉預燃產生的極大缸壓，在轉速低、活塞運動沒那麼快時結結實實的讓連桿去承受而後連桿扭曲變形、嚴重的情況則斷裂出怪手並會敲毀活塞裙。損壞的 ...
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 lspi炸缸 相關參考資料
Focus 1.5T 渦輪引擎的Lspi問題疑問？
2018年9月13日 — 最後缸壓異常(失壓)、氣缸壁刮傷。 不要在低轉高檔位大腳油門，因為低轉速加上重負載提供了LSPI誘發條件， 建議手動降一至二個檔位再加速， https://www.mobile01.com Ford Focus mk3.5 進氣歧管低速預燃LSPI - 亦似汽車Escar
2022年5月16日 — Ford Focus mk3.5 進氣歧管低速預燃LSPI ... 暫時性的急救方式為，清洗節氣門，再者把岐管內部的廢油氣儘量清潔乾淨。 節氣門當然也不例外，一併清潔乾淨。 https://www.escar.com.tw LSPI低轉速預燃是什麼意思嗎？會有哪些潛在的問題？
2019年12月26日 — 但預燃卻讓活塞還在上死點前，還沒點火時，汽缸內的混和氣，便會發生爆震現象。此時爆炸的壓力往下直接衝擊活塞、連桿以及波司，使得引擎產生嚴重的損害。 https://www.udada.com.tw LSPI低轉速預燃的淺在問題| 注意！LSPI，問題頗嚴重~ 只要你 ...
什麼是低速預燃（LSPI）呢？ 是指引擎中的非理想、非正確點火時機的預先點火現象，而在燃燒室中過早的爆炸，與活塞自然的往復運動互相抵抗，使得活塞曲軸在不對的行程上承受爆炸，進而導致引擎爆震，產生嚴重、不可修復的損壞。 https://www.facebook.com 低速預燃(LSPI)發生原因與探討
2019年11月18日 — 低速預燃(LSPI)是指火星塞點火式渦輪增壓引擎，特別是缸內直噴引擎，在大負荷及低轉速(3000rpm以下) 的條件下(見圖一)，會出現超級爆震的異常現象，對 ... https://www.oil.net.tw 低速預燃LSPI的成因：機油怎麼選可以避免？｜解方系列
什麼是低速預燃（LSPI）呢？ 是指引擎中的非理想、非正確點火時機的預先點火現象，而在燃燒室中過早的爆炸，與活塞自然的往復運動互相抵抗，使得活塞曲軸在不對的行程上承受爆炸，進而導致引擎爆震，產生嚴重、不可修復的損壞。 https://www.liqui-moly-tw.com 加錯機油「炸引擎」？不可不知的「缸內直噴引擎機油」挑選 ...
2020年8月27日 — 而缸內直噴的LSPI有兩個特色：第一是僅出現在低轉速時、通常出現在低轉速大油門時，且非常容易出現、還無法靠軟體（供油點火程式）克服；第二是低速預燃出現在 ... https://www.lian-car.com 炸缸了
2021年1月16日 — 回文盡量針對炸缸及LSPI原因來回應而GDI+渦輪，在過往偶有LSPI導致炸缸紀錄 重點不是PCV及渦輪，重點是機油會從PCV及渦輪進入進氣道，再進入汽缸，造成LSPI https://www.mobile01.com 缸內直噴引擎損壞的頭號殺手－LSPI低轉速預燃---松翊企業
缸內直噴引擎損壞的頭號殺手－LSPI低轉速預燃 ... 由於機油的鈣化分子容易成為預燃火點，所以要避免採用高含量鈣化合物的機油，畢竟一般型機油非常容易誘發LSPI爆震。 https://www.oil.net.tw 談-何謂低轉速預燃(LSPI)? - DLE德國德力多元醇酯超級賽車機油
2020年8月20日 — LSPI低轉預燃產生的極大缸壓，在轉速低、活塞運動沒那麼快時結結實實的讓連桿去承受而後連桿扭曲變形、嚴重的情況則斷裂出怪手並會敲毀活塞裙。損壞的 ... http://www.dle.com.tw |