koni舒適
說到「Koni」大家可不得不知，該廠是世界第一家發明可調阻尼的品牌，且在歷經數十年 ... 油通過，以獲得迅速吸收衝擊力的效果，對於提高乘坐舒適性有絕對的助益。 ,Koni Sport前避震器後避震器, 必須拆下來轉 按照車友的經驗, 無論調軟調硬, 都先放 ... 但在市區很快就會被副駕駛罵慘, 如果調到最軟0度, 路感會舒適很多, 也就是稍 ... ,看圖請按此最近開始動手調整Koni Sport前避震器的軟硬度, 發覺樂趣還不少! ... 但在市區很快就會被副駕駛罵慘, 如果調到最軟0度, 路感會舒適很多, ... ,產品註釋：KONI-SPORT“運動型”(黃筒) 顧名思義，以運動化為取向， ... SPECIAL“ D ”(紅筒) 訴求於車輛的平穩，舒適為主SPORT(運動型)則以提供更強的抓地力為 ... , 我兩個禮拜前換了一組新的避震器KONI 1150(學名) 俗名黃金版高低軟硬可 ... 直桶式懸吊的運動性能果然更為出色作動行程也較短但舒適性並沒有 ...,產品註釋：KONI-SPORT“運動型”(黃筒) 顧名思義，以運動化為取向， ... SPECIAL“ D ”(紅筒) 訴求於車輛的平穩，舒適為主SPORT(運動型)則以提供更強的抓地力為 ... ,可是卻要犧牲平時使用時的舒適性。 我自己是使用Koni 1150的避震器，看上這組也是因為其彈簧跟許多改裝避震器比起來軟很多。 但是其下壓與拉 ... ,避震器除非像kw v3高低，軟硬，伸側可調， 再依自己的駕駛習慣做調整， 不然大多會偏軟偏硬一些， 我的koni FSD就太偏舒適， 等下課就換kw v3, , 針對自家的阻尼自調技術進行說明，Koni解釋避震器要同時顧及舒適與操控，就必須要在懸吊高頻率震動(也就是碎震、坑洞路面)之下提供較低的 ...
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Koni Sport Kits避震器改裝實測 - 車訊網
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Koni Sport前避震器後避震器, 必須拆下來轉 按照車友的經驗, 無論調軟調硬, 都先放 ... 但在市區很快就會被副駕駛罵慘, 如果調到最軟0度, 路感會舒適很多, 也就是稍 ... https://blog.xuite.net RS225 Koni Sport 調軟硬心得- 法國車系綜合- 汽車討論區- Mobile01
看圖請按此最近開始動手調整Koni Sport前避震器的軟硬度, 發覺樂趣還不少! ... 但在市區很快就會被副駕駛罵慘, 如果調到最軟0度, 路感會舒適很多, ... https://www.mobile01.com SPORT 運動版本 - 哥尼企業-
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我兩個禮拜前換了一組新的避震器KONI 1150(學名) 俗名黃金版高低軟硬可 ... 直桶式懸吊的運動性能果然更為出色作動行程也較短但舒適性並沒有 ... https://www.ptt.cc 哥尼企業- SPORT 運動版本
產品註釋：KONI-SPORT“運動型”(黃筒) 顧名思義，以運動化為取向， ... SPECIAL“ D ”(紅筒) 訴求於車輛的平穩，舒適為主SPORT(運動型)則以提供更強的抓地力為 ... http://www.koni-co.com.tw 請問決定舒適度最主要的原因是避震桶還是彈簧？ - 動力研究室- 汽車討 ...
可是卻要犧牲平時使用時的舒適性。 我自己是使用Koni 1150的避震器，看上這組也是因為其彈簧跟許多改裝避震器比起來軟很多。 但是其下壓與拉 ... https://www.mobile01.com 關於koni sport避震器(頁1) - 一般討論區- Alfa Romeo Club Taiwan ...
避震器除非像kw v3高低，軟硬，伸側可調， 再依自己的駕駛習慣做調整， 不然大多會偏軟偏硬一些， 我的koni FSD就太偏舒適， 等下課就換kw v3, http://www.alfaromeo.com.tw 魚與熊掌兼得《Koni Special Active變色龍系列》避震器體驗| 國王車訊 ...
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