f1動力
一組動力單元由以下區塊組成，雖然構造與工作原理和市售油電混合動力車差不多，但市售車的動力單元主要目 ... ,於2014年引進的油電混合動力單元（Hybrid Power Unit）雖然成為F1史上能量轉換效率最高且性能 ... ,2019年10月6日 — 雖然出現了正反兩極的評價，不過現行的油電混合動力單元（Hybrid Power Unit）確實帶給F1環境相當明顯且劇烈的改變，不過在現行規則結束 ... ,2020年10月4日 — 身為Red Bull體系車隊動力單元供應商的日本車廠Honda在台灣時間10月2日下午以「迎接能源轉型挑戰」的名義宣布將在2021年賽季結束後全面 ... ,2017年8月7日 — F1全稱FIA Formula 1 World Championship，中文翻譯是世界一級方程式錦標賽，意為在統一的規則（方程式）下打造而成最高等級的賽車，同時 ... ,F1的車手必須持有FIA超級駕駛執照，這是國際汽聯核發的最高級別執照。 一級方程式賽車通過產生大量的空氣動力學下壓力達到非常高的過彎速度，是風靡全球的 ... ,在2.4L V8引擎之前，F1動力規範為3.0L引擎，可採用V10或V12架構，兩種規格任選，但基於體積與重量，各車隊不約而同選擇了V10引擎。 為了讓讀者更瞭解衝程 ... ,新的F1引擎規則大方向昨晚已經出爐！ 傑少給大家粗略做個翻譯解釋： 1：1.6公升排氣量-V6渦輪增壓混合動力2：提高最高引擎轉速3000rpm， ... ,2020年3月4日 — 今日F1非使用法拉利動力單元的七支車隊聯合發表聲明，抗議這份祕密 ... 國際汽聯（FIA）日前結束對法拉利（Ferrari）於F1 2019賽季的引擎 ... ,2017年11月3日 — 過去幾個月以來，《F1》的高層車隊以及潛在引擎供應商進行了數次 ... 不會公開細節，以確保現有的引擎供應商持續專注於改良現在的動力單元。
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