eclipse cross試駕
2021年4月28日 — 經過我們實際體驗感受，我們認為視野並沒有受到一絲一毫的影響！主要還是因兩者後檔下緣處位置近乎沒有改變，同樣是在側邊腰線的最末端位置，因此關於視野 ...,小改款Eclipse Cross僅提供兩款等級，入門的卓越型配備就相當完整，而這次試駕的S-AWC旗艦型要多付出8.3萬元，增加全景天窗和招牌的四驅系統，除非有這兩樣配備的高 ... ,2023年7月16日 — 新車試駕相見些許恨晚Mitsubishi Eclipse Cross PHEV, 儘管Mitsubishi並非各位在聊起PHEV技術後首先將浮出於腦海的車輛品牌，但Mitsubishi早在多年 ... ,2023年7月8日 — Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 提供兩種模式選擇，在家使用220V/15A 的普通充電模式，官方宣稱4 小時即可將電池充滿；外出至直流電充電站啟動快速充電 ... ,Eclipse Cross PHEV確實好開，油與電的切換相當順暢，溫和的動力調性很好上手，但和對手相比，動力、油耗數據都非「拔尖」的，定價方面也沒優勢，雖然有支援快充和四驅系統 ... ,2021年2月4日 — 改款後車尾造型也有不小變動，最大差異是取消了特別的雙層後窗設計，優點是駕駛的後窗視野更為寬廣，不再像以往被分割為上下兩塊。而在尾門鈑件變大後，原 ...
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改變不只「長大」而已？小改款MITSUBISHI Eclipse Cross試駕
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小改款Eclipse Cross僅提供兩款等級，入門的卓越型配備就相當完整，而這次試駕的S-AWC旗艦型要多付出8.3萬元，增加全景天窗和招牌的四驅系統，除非有這兩樣配備的高 ... https://c.8891.com.tw [新車試駕] 相見些許恨晚Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
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Eclipse Cross PHEV確實好開，油與電的切換相當順暢，溫和的動力調性很好上手，但和對手相比，動力、油耗數據都非「拔尖」的，定價方面也沒優勢，雖然有支援快充和四驅系統 ... https://c.8891.com.tw Mitsubishi 小改款Eclipse Cross 試駕｜不僅變帥還長大了！
2021年2月4日 — 改款後車尾造型也有不小變動，最大差異是取消了特別的雙層後窗設計，優點是駕駛的後窗視野更為寬廣，不再像以往被分割為上下兩塊。而在尾門鈑件變大後，原 ... https://www.mobile01.com |