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easa證照考試

CCAR. EASA. -3 -. 我國Part-66制度建立. 目的與希望之結果; 相關法規制訂. Part-66、Part-147; GM、AMC; Part-66考試要求. 筆試; 口試; 實作. -4 -. Part-66證照轉換. ,2016年7月1日正式實施台灣民航局(CAA)飛機維修證照改歐規之考試制度。由於考試困難度提高，英文及專業學養要求高，新制證照發出困難度高，未來將有嚴重的 ... , 大部分國家已實行EASA 證照制度. 例外：美國、加拿大、日本、台灣. ✈爭取國際外包維修合約→ Part 66 證照. 華航爭取AHK ... B1、B2執照考試., 爭取國際外包維修合約→ Part 66 證照. 華航爭取AHK A300-600維修合約 → HKAR-66 B1、B2執照考試. 大陸、香港、澳門簽訂Memo →因制度對等.,小弟的想法是考試通過後，在台灣工作一年換取正式的EASA A licence，然後去國外例如香港找工作，這張證照有足夠專業到能去國外找工作嗎？ ,最近去了解了航發協會的課程板上爬了一些文，幾乎大家都說要修飛機～理工科有個多益450↑直接應徵就對了，丙級飛機修護證照沒甚麼用，乙級 ... , 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台灣飛機維修員證照考試，102年從美規FAA制度改為歐盟E.A.S.A證照制度後，歷經3年過渡期，於去年7月1日正式實施。,比照國家甲級技術士證照，為目前民航局最高之飛機維修證照。 2013年6月C.A.A改制為歐盟E.A.S.A考試及證照制度，全面與國際接軌。 F.A.A. (美國聯邦). 高中以上 ... ,長榮航太目前擁有1600位維修工程師，是國內規模最大飛機維修公司，每年對外招考兩次，錄取率為25%，但仍需接受5個月的訓練，受訓期間每週考試，只要2次不 ...

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