e90 330i引擎
2005年BMW e90 330i N52B30AF引擎德製日規(48萬交車),米牌的失壓續跑胎,應該是PS2 ZP吧!225/45/17一條是七張多,當然是外面拿到的價錢,但是E90 330i應該是標配18"的,沒買過無法提供資訊。不過要特別注意的,PS2 ZP外面店家有貨的很少,所以價錢的差異不小,可能要自行多詢價比較。 2000Km內的轉速限制,應該是希望讓引擎較溫柔的磨合,以免日後吃機油 ... , BMW E90 330i 問題檢查大整修引擎之後沒多久就開始衰退一直沒力待速抖動的狀況也越來越嚴重但是原修理廠抓不出原因在哪裡每況愈下的狀況讓車主急得不得了. 經由介紹找到巷子裡面的我們從引擎外觀看起來完全無問題 但魔鬼藏在細節裏! 測試數據研判可能是漏了真空拆下進氣歧管後再來好好審視一下, BMW從2001年發表了M54B30引擎「馬力231,扭力30.6」一直延用到2005才又發表了N52B30馬力上調到258匹,扭力31.6,銀頭引擎,而當時的130i為265匹,到了2009年的E90,330i及末代E60,530i馬力又往上增為272匹,扭力32.6,到了2010,F世代的N52,528i(2997cc)則又調降為258匹,扭力31.6,請問各位 ..., 我也是贊成直接換車... 完整度高,比較不用擔心後續問題... E90的引擎室和E46的會一樣嗎? 而且E92/E90 330i的動力是272hp/32kg,又比E46 330好! hyoid 目前離線 ..., 最近引擎聲音越來越大, 請教各位先進, 指引一盞明燈. 狀況是打進D 或是R檔時, 引擎就產生轟轟的聲音, 伴隨著引擎震動. 有規律一般的轟隆, 轟隆, 打回N檔, 聲音變小, 震動也變小. 這會是哪裡的問題? 我朋友的X5也是同樣的問題, 他回原廠也是得不到正解. 煩請指點, 謝謝:D ...,《日規BMW E90 330i》安全、動力、空間三個願望一次滿足~ ... 性,中古的"1A2B"就成為短期換購的目標,而會選擇BMW則是在被神話的直六引擎所吸引,立馬就對女王提出換購中古BMW的要求,但我家女王有這麼容易我換車嗎? ... 這次女王看到了代號E90的車款,居然看的比我還仔細XD,回家之後在我的遊說之下,女王點頭了(耶! , 現在只要提到BMW,N54與N55渦輪增壓引擎可說是獨占鰲頭,誰會想去研究325i是多少馬力啊!不過此車主想要玩點特別的,因此買了一部全新的E90 325i,然後來到C-Heart準備大改一番。 這具N52B25引擎擁有218hp(160千瓦)/25.5kgm(250牛米)動力輸出,說真的沒什麼值得驚喜,但是在車主提出動力順暢 ..., 不但性能如此,造型亦是動感取向,和AUDI的穩重風格可說是針鋒相對,外觀跳脫方正格局,大膽的引擎蓋V形折線和爆凸的輪拱充滿張力,尺碼不大卻充滿霸氣 ... E90 330i徹底改變昔日加速特性,起步異常平穩,當然這會降低駕駛者的心跳,因此新設計的六速自排變速箱只要將排檔桿向左切入手動換檔位置就會自動 ..., 2005-2007 E90 330i N52 排氣量 2996 cm3 馬力 189 kW 馬力 258 HP 扭力 300/2500 N*m/rot. 汽缸數 6 汽缸直徑 85 mm 汽門收 4 油箱容量 60 公升 最高時速250 km/h 156 MPH 0~100km/h 6.3 (6.6) s 市區油耗 12.7 (12.9) l/100km 高速公路油耗 6.4 (6.8) l/100km 平均油耗 8.7 (9) l/100km 每一箱油可跑的距離 ...
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BMW從2001年發表了M54B30引擎「馬力231,扭力30.6」一直延用到2005才又發表了N52B30馬力上調到258匹,扭力31.6,銀頭引擎,而當時的130i為265匹,到了2009年的E90,330i及末代E60,530i馬力又往上增為272匹,扭力32.6,到了2010,F世代的N52,528i(2997cc)則又調降為258匹,扭力31.6,請問各位 ... http://www.bmwcct.com.tw e90 320想換e46 330的引擎- BMWCCT台灣車主聯誼會
我也是贊成直接換車... 完整度高,比較不用擔心後續問題... E90的引擎室和E46的會一樣嗎? 而且E92/E90 330i的動力是272hp/32kg,又比E46 330好! hyoid 目前離線 ... http://www.bmwcct.com.tw E90 330i N52引擎轟轟聲- BMWCCT台灣車主聯誼會
最近引擎聲音越來越大, 請教各位先進, 指引一盞明燈. 狀況是打進D 或是R檔時, 引擎就產生轟轟的聲音, 伴隨著引擎震動. 有規律一般的轟隆, 轟隆, 打回N檔, 聲音變小, 震動也變小. 這會是哪裡的問題? 我朋友的X5也是同樣的問題, 他回原廠也是得不到正解. 煩請指點, 謝謝:D ... http://www.bmwcct.com.tw 《日規BMW E90 330i》安全、動力、空間三個願望一次滿足~ @ 餓馬家族 ...
《日規BMW E90 330i》安全、動力、空間三個願望一次滿足~ ... 性,中古的"1A2B"就成為短期換購的目標,而會選擇BMW則是在被神話的直六引擎所吸引,立馬就對女王提出換購中古BMW的要求,但我家女王有這麼容易我換車嗎? ... 這次女王看到了代號E90的車款,居然看的比我還仔細XD,回家之後在我的遊說之下,女王點頭了(耶! http://junfz181.pixnet.net 別人不玩BMW反要玩Bimmer機械增壓流- 新聞- 車訊網CarNews -
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不但性能如此,造型亦是動感取向,和AUDI的穩重風格可說是針鋒相對,外觀跳脫方正格局,大膽的引擎蓋V形折線和爆凸的輪拱充滿張力,尺碼不大卻充滿霸氣 ... E90 330i徹底改變昔日加速特性,起步異常平穩,當然這會降低駕駛者的心跳,因此新設計的六速自排變速箱只要將排檔桿向左切入手動換檔位置就會自動 ... http://www.auto-online.com.tw 請問E90的330I引擎型號~ - BMWCCT台灣車主聯誼會
2005-2007 E90 330i N52 排氣量 2996 cm3 馬力 189 kW 馬力 258 HP 扭力 300/2500 N*m/rot. 汽缸數 6 汽缸直徑 85 mm 汽門收 4 油箱容量 60 公升 最高時速250 km/h 156 MPH 0~100km/h 6.3 (6.6) s 市區油耗 12.7 (12.9) l/100km 高速公路油耗 6.4 (6.8) l/1... http://www.bmwcct.com.tw |