bmw車體
從後車軸到鋁質前裙、從M 款輪圈到碳纖維強化塑料(CFRP) 車頂，BMW M4 雙門 ... 如今，BMW 集團可自行生產碳纖維與碳纖維板，進而量產使用碳纖維車體結構的 ... ,碳纖維的重量約為鋼材的一半，且比鋁的重量輕30%左右，使得BMW i 能為輕量化車體結構設立新的標竿，並能完全抵消高壓鋰電池附帶的額外重量。同時，碳纖維屬 ... ,(圖) 新Volvo V90 車體材料結構圖，大量使用高張力鋼材，所佔比例很 ... 讓新世代車身剛性大進步◇從數據中也能看到BMW世代交替的進步，BMW F ... ,根據Automotive News Europe報導，鑒於碳纖維高昂的成本，BMW為了維持一定的利潤水準，正在縮限碳纖維的使用量，並將輕量化的目標轉移至其他材質，例如鋁 ... , 全新BMW 7系的車身按照需要將高強度碳纖維、高強度鋼和鋁合金等結合 ... 至9倍，在全新7系的車體框架中，碳纖維增強複合材料被用於加固車頂 ...,BMW i電動車品牌的正式推出，是2013年全球汽車市場的大事，但不同於現有的電動車產品均是在傳統金屬車體上加裝電力驅動系統的設計，BMW不論是走超級跑車 ... ,BMW i電動車品牌的正式推出，是2013年全球汽車市場的大事，但不同於現有的電動車產品均是在傳統金屬車體上加裝電力驅動系統的設計，BMW不論是走超級跑車 ... ,BMW在7 Series發表前系，除溝通其所搭載的科技配備之外，還特別強調碳纖維所打造的車體結構，在這個頂級、高階品牌都已經推出碳纖維車體的時代，7 Series採用 ...
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