aspect ratio飛機
展弦比（Aspect Ratio），為飛機空氣動力學的專有名詞。由於飛機在後掠翼發明前的主要設計，翼面由上往下看都是呈長方形，所以有所謂的寬高比，也就是翼展和翼弦 ... , 比如說一般的訓練用小飛機的aspect ratio是6到10左右，但是glider滑翔翼的aspect ratio就能大到從10到甚至30，效率極佳。當然，這樣長的機翼 ...,展弦比(Aspect Ratio) 展弦比的大小對飛機飛行性能有明顯的影響。展弦比影響著機翼產生的升力，如果機翼面積相同，那麼只要飛機沒有接近失速狀態，在相同條件下 ... , 展弦比（Aspect Ratio），為飛機空氣動力學的專有名詞，是翼展長度與平均氣動弦長的比值。無人機在設計是需要根據任務需求選擇展弦比。大展弦比 ..., 詞彙解讀. 在航空學中，「aspect ratio」被用於表征固定翼飛機的翼展與平均弦長之比，即展弦比。展弦比的計算方法是，用翼展的平方除以翼面積。,名詞解釋: 如飛機的機翼平面為長方形平面，則機翼翼展(b)和翼弦(c)的比值稱為展弦比(AR)。如分子分母各乘以翼展(b)，則展弦比的定義亦可寫成翼展的平方除以翼平 ... ,通常高展弦比意味著飛機有較寬的翼展或較短的翼弦長，而低展弦比則表示翼展較窄或翼弦長較長。高展弦比的飛機升阻比大，適合遠程飛行(民航機)，滑翔能力好; ... , 首先，一個重要的機翼概念，一架飛機只有一塊機翼，並不是伸延出兩側就叫兩塊機翼。翼長(wing span)，翼弦(chord)，展弦比(aspect ratio)，就是翼 ...
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展弦比- 維基百科，自由的百科全書 - Wikipedia
展弦比（Aspect Ratio），為飛機空氣動力學的專有名詞。由於飛機在後掠翼發明前的主要設計，翼面由上往下看都是呈長方形，所以有所謂的寬高比，也就是翼展和翼弦 ... https://zh.wikipedia.org Aspect ratio 機翼寬高比@ 安捷飛航訓練中心:: 痞客邦::
比如說一般的訓練用小飛機的aspect ratio是6到10左右，但是glider滑翔翼的aspect ratio就能大到從10到甚至30，效率極佳。當然，這樣長的機翼 ... https://apexflight.pixnet.net 安捷飛航訓練中心- 展弦比(Aspect Ratio)... | Facebook
展弦比(Aspect Ratio) 展弦比的大小對飛機飛行性能有明顯的影響。展弦比影響著機翼產生的升力，如果機翼面積相同，那麼只要飛機沒有接近失速狀態，在相同條件下 ... https://zh-tw.facebook.com 無人機科普小知識丨常常聽到的展弦比到底是什麼？ - 每日頭條
展弦比（Aspect Ratio），為飛機空氣動力學的專有名詞，是翼展長度與平均氣動弦長的比值。無人機在設計是需要根據任務需求選擇展弦比。大展弦比 ... https://kknews.cc 航空詞彙知多少——展弦比- 每日頭條
詞彙解讀. 在航空學中，「aspect ratio」被用於表征固定翼飛機的翼展與平均弦長之比，即展弦比。展弦比的計算方法是，用翼展的平方除以翼面積。 https://kknews.cc aspect ratio - 展弦比 - 國家教育研究院雙語詞彙
名詞解釋: 如飛機的機翼平面為長方形平面，則機翼翼展(b)和翼弦(c)的比值稱為展弦比(AR)。如分子分母各乘以翼展(b)，則展弦比的定義亦可寫成翼展的平方除以翼平 ... http://terms.naer.edu.tw 三、何謂展弦比（Aspect Ratio）？試說明翼展對空氣動力特性的 ...
通常高展弦比意味著飛機有較寬的翼展或較短的翼弦長，而低展弦比則表示翼展較窄或翼弦長較長。高展弦比的飛機升阻比大，適合遠程飛行(民航機)，滑翔能力好; ... https://yamol.tw 夢想起飛！網上飛行學院Flight Academy Hong Kong: 為什麼 ...
首先，一個重要的機翼概念，一架飛機只有一塊機翼，並不是伸延出兩側就叫兩塊機翼。翼長(wing span)，翼弦(chord)，展弦比(aspect ratio)，就是翼 ... http://flightacademyhk.blogspo |