2018馬自達3評價
(汽車,Mazda,馬自達,Mazda 3,試駕開箱,ETMazda) ... 而在2018年式車型當中，終於也將MRCC主動車距控制巡航系統導入台灣市售車型，冀望能夠 ...,2018年2月12日 — 使用一週心得： 油門變得很好踩，輕輕踩速度就上去了，而內裝質感部分真的沒話說，坐椅滿舒適的，油耗也非常不錯，平路有12-13km/l，高速有17-18km/l,mrcc ...,日本原裝進口,時速150Km以上底盤穩不會飄～這是國產車不能比的,馬力大,日本組裝車內毫無異音，內裝真皮質感很棒！內部空間大且舒適！安全科技配備應有盡有！ 全文. 2018-06 ... ,2018年6月7日 — Mazda 3 正18年式馬3四門旗艦開箱 · 1.方向盤上的LOGO很帥，但是正中午會反光照的我不要不要 · 2.要是電瓶沒電會很慘，手煞車無法動作，後車廂不能開(使用 ... ,2021年6月28日 — ... 成功見證. 2018 Mazda 3 5D 尊榮安全版. 林先生：. 優點: 開高速公路，底盤穩不會飄，內裝有質感，空間大，舒適度不錯，配備齊全. 缺點: 目前還沒有. 陳 ... ,2018年4月4日 — 儘管在同級車在台灣越來越少的情況下，咱們對於這款車仍給予相當高的評價，但這一代的Mazda 3依舊並非無懈可擊，但卻也盡善盡美。在這5門版長4,470mm ... ,2018年3月19日 — 雖說2018年式馬自達3在硬體配置上並未有任何變動，骨子裡仍是那顆2.0L直列四缸自然進氣引擎，峰值輸出來到165匹、21.4公斤米。 或許對於部分數據奉行者的 ... ,2018年1月14日 — 方向盤很輕巧，轉彎很輕鬆不費力。此車變速箱讓人幾乎沒有感受到換檔的延遲感，根本無法查覺它有在換檔，油門踩下去，就很平順的速度跟上來。 煞車: 和 ...,2018年3月30日 — 本影片為您介紹自從Mazda3以進口車國產價的策略投下市場震撼彈之後，的確在市場上擁有著絕對的影響力，而這次試駕的2018年式車型上主要是新增了MRCC ...
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