飛機控制面
... 產生足以影響飛機姿態或運動的氣動力效應，此種可產生氣動力效應而使飛機飛行狀態發生變化之構件，稱為控制面。 常見到的控制面有副翼、升降舵及方向舵。 ,副翼（aileron）：通常安裝在機翼後緣外側的活動翼面，用以控制航空器的滾轉姿態。某些高速飛機為減小副翼偏轉所引起的機翼扭轉變形，還裝有內側副翼。 ,及搖桿與飛機控制面間的操縱模式[5,16,21,35,39]，接著介紹各式各樣的飛機 ... 間的改進後，都是靠著液壓系統來操縱飛機的控制面(如方向舵、升降舵、各種襟翼… ,有些飛機，雖然採用了不同形式的控制面，如方向升降舵或者襟副翼，但為了防止飛行員混淆，飛機仍然設計成利用控制杆控制滾轉和俯仰，利用踏板控制偏航。 除了 ... ,而飛機本身具有固定及可動之機翼，以提供飛航穩定與控制用。固定部份稱為主翼、水平安定面、垂直安定面。可動部份稱為氣動力控制面，含副翼、前緣襟翼、後 ... ,四、副翼用來控制固定翼航空器滾轉(Roll)飛行動作的氣動力控制面，就要用到副翼(Aileron)，而副翼成對配置於主翼兩端後緣處。固定翼航空器主翼之各種控制面 ... , 在水平尾翼的後緣，各有一個可上下活動的舵面，叫作升降舵。升降舵有控制飛機俯仰的作用。在飛行時，飛行員向後拉駕駛杆，升降舵會向上 ...,飛機的飛行原理主要決定於機翼的設計、. 操控，以滿足起飛、爬升、 ... 當氣流通過機翼上方翼面時，會導致壓力的. 降低；. – 當氣流流經機翼 ... 飛行操作的控制面 ... ,主操縱面的副作用[編輯]. 副翼——副翼主要是用於控制坡度。機翼的氣動特性決定了：只要升力增加， ...
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 飛機控制面 相關參考資料
控制面- 教育百科
... 產生足以影響飛機姿態或運動的氣動力效應，此種可產生氣動力效應而使飛機飛行狀態發生變化之構件，稱為控制面。 常見到的控制面有副翼、升降舵及方向舵。 http://pedia.cloud.edu.tw 機翼- 維基百科，自由的百科全書 - Wikipedia
副翼（aileron）：通常安裝在機翼後緣外側的活動翼面，用以控制航空器的滾轉姿態。某些高速飛機為減小副翼偏轉所引起的機翼扭轉變形，還裝有內側副翼。 https://zh.wikipedia.org 第二章飛行操控系統
及搖桿與飛機控制面間的操縱模式[5,16,21,35,39]，接著介紹各式各樣的飛機 ... 間的改進後，都是靠著液壓系統來操縱飛機的控制面(如方向舵、升降舵、各種襟翼… https://ir.nctu.edu.tw 飛控電腦- 維基百科，自由的百科全書 - Wikipedia
有些飛機，雖然採用了不同形式的控制面，如方向升降舵或者襟副翼，但為了防止飛行員混淆，飛機仍然設計成利用控制杆控制滾轉和俯仰，利用踏板控制偏航。 除了 ... https://zh.wikipedia.org 飛機控制面之一@ 遨翔寰宇神采飛揚:: 痞客邦::
而飛機本身具有固定及可動之機翼，以提供飛航穩定與控制用。固定部份稱為主翼、水平安定面、垂直安定面。可動部份稱為氣動力控制面，含副翼、前緣襟翼、後 ... https://liu08222000.pixnet.net 飛機控制面之二@ 遨翔寰宇神采飛揚:: 痞客邦::
四、副翼用來控制固定翼航空器滾轉(Roll)飛行動作的氣動力控制面，就要用到副翼(Aileron)，而副翼成對配置於主翼兩端後緣處。固定翼航空器主翼之各種控制面 ... https://liu08222000.pixnet.net 飛機是怎麼控制方向的- 每日頭條
在水平尾翼的後緣，各有一個可上下活動的舵面，叫作升降舵。升降舵有控制飛機俯仰的作用。在飛行時，飛行員向後拉駕駛杆，升降舵會向上 ... https://kknews.cc 飛行原理
飛機的飛行原理主要決定於機翼的設計、. 操控，以滿足起飛、爬升、 ... 當氣流通過機翼上方翼面時，會導致壓力的. 降低；. – 當氣流流經機翼 ... 飛行操作的控制面 ... https://www.bigwildman1.net 飛行操縱裝置- 維基百科，自由的百科全書 - Wikipedia
主操縱面的副作用[編輯]. 副翼——副翼主要是用於控制坡度。機翼的氣動特性決定了：只要升力增加， ... https://zh.wikipedia.org |