腳踏車轉彎力矩
因為在進動的推導中，似乎對於轉輪(陀螺)都只看重力造成的力矩，使原本的 ... 腳踏車轉彎和滑雪或溜冰等有相當共通的地方從水平面上分析人體或 ..., 摩擦力作為轉彎時的向心力（向心力的力矩為零，想一想為什麼？）。 ... 腳踏車轉彎基本上可將車子的轉彎運動以質心來分析因為做圓周運動故需要 ..., 圖2: 腳踏車轉彎時力矩分析圖，圖中L為人與腳踏車重心到輪胎與地面接觸點的距離，R為曲率半徑。為使標示較為清楚，將人像移至左側。 由圖上看 ..., 因為在進動的推導中，似乎對於轉輪(陀螺)都只看重力造成的力矩，使原本的 ... 腳踏車轉彎和滑雪或溜冰等有相當共通的地方從水平面上分析人體或 ...,若重心過高，車速過快或是轉彎太急，. 即使摩擦力足夠提供轉彎時所需的向心力，. 但是同時對質心所產生的力矩，. 會使的車體旋轉（翻倒），是很危險的。 腳踏車在 ... ,但是行進轉彎時，可以藉由人與車體的傾斜產生反方向的力矩來減少，. 由摩擦力所產生向外翻倒的力矩，自然就比較穩定。 或是從輪子的接觸點來看， ... , 轉動, 移動. 角速度, 速度. 力矩, 力. 角動量, 動量 ... 這是因為你向左轉彎時，腳踏車車輪的角動量變化是與你行進的方向相反，而這裡是以腳踏車與 ...,不好意思，請教一下，本網站中的"腳踏車的物理"頁面中，提到腳踏車前支架會經過設計，讓輪胎接地點 ... 當車子向左側傾倒時，將會產生力矩使得車把也向左側轉彎。 , 我對力矩平衡的概念是，只要這個物體力矩平衡了不管支點設在哪裡（設在 ... 可是腳踏車轉彎時，不會摔倒，力矩分析支點一定要設定在人和車子質 ...
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摩擦力作為轉彎時的向心力（向心力的力矩為零，想一想為什麼？）。 ... 腳踏車轉彎基本上可將車子的轉彎運動以質心來分析因為做圓周運動故需要 ... http://www.phy.ntnu.edu.tw 水平粗糙平面上腳踏車轉彎的條件@ 一個地球人在台北:: 痞客邦::
圖2: 腳踏車轉彎時力矩分析圖，圖中L為人與腳踏車重心到輪胎與地面接觸點的距離，R為曲率半徑。為使標示較為清楚，將人像移至左側。 由圖上看 ... http://keejko.pixnet.net 腳踏車提供轉向(進動)的力矩來源？ - 國立臺灣師範大學物理學系
因為在進動的推導中，似乎對於轉輪(陀螺)都只看重力造成的力矩，使原本的 ... 腳踏車轉彎和滑雪或溜冰等有相當共通的地方從水平面上分析人體或 ... http://www.phy.ntnu.edu.tw 腳踏車的物理
若重心過高，車速過快或是轉彎太急，. 即使摩擦力足夠提供轉彎時所需的向心力，. 但是同時對質心所產生的力矩，. 會使的車體旋轉（翻倒），是很危險的。 腳踏車在 ... http://teachers.wyes.tn.edu.tw 腳踏車的物理 - 國立臺灣師範大學物理學系
但是行進轉彎時，可以藉由人與車體的傾斜產生反方向的力矩來減少，. 由摩擦力所產生向外翻倒的力矩，自然就比較穩定。 或是從輪子的接觸點來看， ... http://www.phy.ntnu.edu.tw 高中物理教材內容討論:腳踏車(角動量)
轉動, 移動. 角速度, 速度. 力矩, 力. 角動量, 動量 ... 這是因為你向左轉彎時，腳踏車車輪的角動量變化是與你行進的方向相反，而這裡是以腳踏車與 ... http://www.phy.ntnu.edu.tw 高中物理教材內容討論:腳踏車前支架與進動之關係
不好意思，請教一下，本網站中的"腳踏車的物理"頁面中，提到腳踏車前支架會經過設計，讓輪胎接地點 ... 當車子向左側傾倒時，將會產生力矩使得車把也向左側轉彎。 http://www.phy.ntnu.edu.tw 高中物理教材內容討論:腳踏車轉彎時，不會摔倒，支點一定要 ...
我對力矩平衡的概念是，只要這個物體力矩平衡了不管支點設在哪裡（設在 ... 可是腳踏車轉彎時，不會摔倒，力矩分析支點一定要設定在人和車子質 ... http://www.phy.ntnu.edu.tw |