背托環設計
RC 與PC 型鐵氟龍密封件係針對動態油壓應用的O型環的缺點而開發，其特殊設計可直接安裝於符合AS 568A. 標準的溝槽內。藉由鐵氟龍密封件與密封件的低滑動摩擦，可大幅改善O 型環的動態特性，因而可應用於較高. 的滑動速度，降低摩擦而提升使用壽命。選用時應特別注意原O 型環溝槽的寬度(亦即原來是否有背托環，及. 背托環 ... ,... 甚、O環即如圖（二）所示移動至一側，堵塞蓋槽所餘之間隙，變成為一D形，以達成密封效用，但當壓力超過（大約3000psi）時O環即如圖（三）所示嵌入間隙影響O環效率，形成破壞、產生洩漏的原因，因此為提高O環的耐壓及耐久性，併用背托環為一捷徑，如圖中所示，具有保護O環之作用，防止O環的損壞提高其效用。 圖（一）無壓力時 ,,不適當的橡膠材料。 • 壓力過大。 • 間隙差距過大。 • O型環過大，過度填充溝槽。 • 溝槽邊緣尖銳。 • 橡膠材料太軟。 對策. • 選擇適當的橡膠材料。 • 確認溝槽設計尺寸設計。 • 間隙減少。 • 選擇適當的O型環。 • 溝槽邊緣至最小半徑(0.05mm) 。 • 增加橡膠材料硬度。 • 增加的溝槽部件的剛性。 • 使用不同的密封元件。 • 使用背托環。 ,橡膠背托環﹒Back-Up Ring 搭配AS O環用. 高壓環境，為防止O環發生擠出會使用背托環.背托環是裝置在O環槽的一側或兩側，與O環一起使用的另件.用途為支撐O環並防止O環因受壓變形而擠出環槽. 背托環的一側為凹陷的半圓形，主要作用是搭配承載O環. 詢價 目錄下載 ... ,SEALS. 66. Back-Up Ring Standard Size Serises 80-xxx. 橡膠背托環( 80系列). CNL 編號. Parts No. 內徑 d. 80-004. 2.44. 80-005. 3.23. 80-006. 3.56. 80-007. 4.34. 80-008. 5.13. 80-009. 5.94. 80-010. 6.73. 80-011. 8.31. 80-012. 9.91. 80-013. 11.56. 80-014. 13.16. 80-015.,o型環(又稱o型環,背托環,o-ring,o ring,o-ring,oring,o環,o令,o圈,o形環)，主要功用是在機器作用時能夠達到密封或防止流體氣體洩漏的重要元件。 但在選取o型環，應考慮有足夠的密封面接觸壓力、較小的摩擦力和工作溫度避免永久性變形。 o型環密封圈選用和設計: 一、較小的摩擦係數 o型環密封圈裝置和運動件之間的摩擦力要小， ... ,HYDRODYNAMIC FEATURES – 迴油溝設計23. 7.1 雙向迴油溝⇔ ． ..... 2.4.5 O 型環, X 型環, 背托環, O 型環捲. 應用範圍: 汽車、工業、空壓及 ... X-RING. 2.4.6 O 型環組. 應用範圍: 汽車、工業、空壓及油壓. 作動方式: 靜止、往復、旋轉及擺動. 材質: NBR, HNBR, Viton. O-Ring Kit. 2.5 消費型家電用油封. 1) 洗衣機油封. 2) 榨汁機油封 ... ,(四) 高壓系統，一般設計會使用背托環（Back-up Ring），以為防止O型環發生擠出。 使用動態密封O型環，以下因素亦需詳加考慮：. (一) O型環材質與工作介質間的化學效應，例如工作介質為礦物油，O型環則應使用NBR，而不可以使用EPDM，否則O型環會快速劣化。 (二) 系統溫度，O型環使用於一般環境時，採用NBR材料；使用於高溫 ... ,訂購代號. 內徑. 外徑. 厚度. 4F-G25. 25. 30. 1.25. 4F-G28. 28. 33. 1.25. 4F-G30. 30. 35. 1.25. 4F-G35. 35. 40. 1.25. 4F-G40. 40. 45. 1.25. 4F-G45. 45. 50. 1.25. 4F-G50. 50. 55. 1.25. 4F-G52. 52. 57. 1.25. 4F-G55. 55. 60. 1.25. 4F-G58. 58. 63. 1.25. 4F-G60. 60. 65. 1
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RC 與PC 型鐵氟龍密封件係針對動態油壓應用的O型環的缺點而開發，其特殊設計可直接安裝於符合AS 568A. 標準的溝槽內。藉由鐵氟龍密封件與密封件的低滑動摩擦，可大幅改善O 型環的動態特性，因而可應用於較高. 的滑動速度，降低摩擦而提升使用壽命。選用時應特別注意原O 型環溝槽的寬度(亦即原來是否有背托環，及. 背托環 ... http://www.burker.com.tw O-ring密封作用原理 - 元勤企業
... 甚、O環即如圖（二）所示移動至一側，堵塞蓋槽所餘之間隙，變成為一D形，以達成密封效用，但當壓力超過（大約3000psi）時O環即如圖（三）所示嵌入間隙影響O環效率，形成破壞、產生洩漏的原因，因此為提高O環的耐壓及耐久性，併用背托環為一捷徑，如圖中所示，具有保護O環之作用，防止O環的損壞提高其效用。 圖（一）無壓力時 https://www.yuenchin.com 「背托環設計」的圖片搜尋結果
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不適當的橡膠材料。 • 壓力過大。 • 間隙差距過大。 • O型環過大，過度填充溝槽。 • 溝槽邊緣尖銳。 • 橡膠材料太軟。 對策. • 選擇適當的橡膠材料。 • 確認溝槽設計尺寸設計。 • 間隙減少。 • 選擇適當的O型環。 • 溝槽邊緣至最小半徑(0.05mm) 。 • 增加橡膠材料硬度。 • 增加的溝槽部件的剛性。 • 使用不同的密封元件。 • 使用背托環。 https://www.yuenchin.com 橡膠背托環(back-up ring)搭配AS o環用-加耐力油封-|空壓油封|橡膠訂製 ...
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SEALS. 66. Back-Up Ring Standard Size Serises 80-xxx. 橡膠背托環( 80系列). CNL 編號. Parts No. 內徑 d. 80-004. 2.44. 80-005. 3.23. 80-006. 3.56. 80-007. 4.34. 80-008. 5.13. 80-009. 5.94. 80-010. 6.73. 80-011. 8.... http://www.cnl.com.tw O型環(O-ring)如何選擇與應用-加耐力油封-|空壓油封|橡膠訂製|
o型環(又稱o型環,背托環,o-ring,o ring,o-ring,oring,o環,o令,o圈,o形環)，主要功用是在機器作用時能夠達到密封或防止流體氣體洩漏的重要元件。 但在選取o型環，應考慮有足夠的密封面接觸壓力、較小的摩擦力和工作溫度避免永久性變形。 o型環密封圈選用和設計: 一、較小的摩擦係數 o型環密封圈裝置和運動件之間的摩擦力要小， ... http://www.cnl.com.tw TCS Seals - CHENG MAO Precision Sealing Co .,LTD.
HYDRODYNAMIC FEATURES – 迴油溝設計23. 7.1 雙向迴油溝⇔ ． ..... 2.4.5 O 型環, X 型環, 背托環, O 型環捲. 應用範圍: 汽車、工業、空壓及 ... X-RING. 2.4.6 O 型環組. 應用範圍: 汽車、工業、空壓及油壓. 作動方式: 靜止、往復、旋轉及擺動. 材質: NBR, HNBR, Viton. O-Ring Kit. 2.5 消... http://tcsoilseal.com 上一則 - 中華民國核能學會
(四) 高壓系統，一般設計會使用背托環（Back-up Ring），以為防止O型環發生擠出。 使用動態密封O型環，以下因素亦需詳加考慮：. (一) O型環材質與工作介質間的化學效應，例如工作介質為礦物油，O型環則應使用NBR，而不可以使用EPDM，否則O型環會快速劣化。 (二) 系統溫度，O型環使用於一般環境時，採用NBR材料；使用於高溫 ... http://archived.chns.org G-背托環 - G - 昇昇膠業有限公司
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