絕熱過程內能
值得注意的是，絕熱過程經常與等溫過程(Isothermal process)混淆，等溫過程為「過程中無溫度變化」，即ΔT = 0。又ΔU = Cv ΔT，透過溫度的無變化，得到的是內能的變化為0，故推得等溫過程中q = -w。由此可看到兩者的意義是不相同的。對於一個封閉系統施加壓力（例如嘴巴貼著手臂吹氣或吸氣），可以清楚感受到 ..., 絕熱膨脹的例子有很多，如快速壓縮或膨脹打氣筒時，因快速改變體積，因此可視為熱量來不及進出，視為絕熱過程；而絕熱壓縮的過程，因內能增加而溫度升高，反之，當氣體絕熱膨脹時，對外作了功導致消耗些內能，於是溫度下降，例如當我們嘟嘴吹出來的氣比張大嘴哈氣時涼快許多，這是因為嘟嘴吹氣時，吹出去的 ..., 理想氣體在等溫可逆膨脹的情況，已如上述說明，現將上篇圖一的裝置及操作方式稍做修改，即容器並非浸入等溫槽，而是處於絕熱狀態，亦即系統和外界間没能熱量的交換 ( d q = 0 ) ，其餘的操作則完全相同，為一可逆過程。當膨脹開始時，系統對外作功，因為是絕熱狀態無法對環境吸熱，因此將造成內能減少 ( d U ...,柴油機在壓縮衝程時正是靠絕熱壓縮原理來給燃燒室內的混合氣體點火的。 絕熱膨脹發生在氣壓下降時，這時氣體溫度也會下降。例如，給輪胎放氣時，可以明顯感覺到放出的氣體比較涼，這是因為氣體從輪胎的充氣孔出來時，先被小洞壓縮後瞬間膨脹的緣故，氣體為了膨脹，因此將周遭空氣「撐開」，過程中需要做功，消耗了自身內能， ... , 在一熱力系統的運作過程中，沒有任何能量以熱的形式，從外部進出這個系統，只有系統內部能量（溫度）變化，並轉為機械能，可以是膨脹（系統對外部以壓力作功）或收縮（外部對系統以壓力作功），膨脹與壓縮造成的內能變化，以及對外界作用的功，可用ΔU = W 表示。雖然絕熱過程，阻隔了系統與外部的熱量傳遞，但 ...,我們在此要進一步探討能量進出氣體系統的細節，即熱流與各狀態函數的關係。 第一定律告訴我們，不止對氣體而言，內能只與熱和作功有關，因此兩個較單純的情況是氣體在等溫與絕熱條件下的變化。 這兩種變化，在利用熱流來作功（即引擎）這件事情上，以及後來的熵的探討，用處很大。 不過，這兩種過程都是所謂的可逆過程（也正因 ... ,我想問，圖1中「因為氣體的體積增加量很小，我們可以假定在此過程中，氣體施於活塞的壓力p為一定值. ；在此假設下， ... 1. f是指自由度, 和內能U的關係是fNkT/2 ... 畫P-V圖時絕熱過程曲線下對應的面積就是整個過程所作的功但是 則是將P-V圖切成很多段微小的dV 區間, 每個區間寬度夠窄則壓力可視為常數. 7:純玩 ... , 絕熱過程沒有熱的流動：. q＝0. 3. 絕熱過程進行前後的內能變化是. ΔE＝q＋w＝w. 4. 假設理想氣體被放在圓桶容器裡，容器上方有可動式活塞：. 5. 一開始容器內的氣體壓力等於容器外周遭環境的壓力，活塞靜止不動。如果容器外（周遭）的壓力Pext下降，容器內的氣體會擴張並做PV功，這時，容器內的氣體溫度會如何 ...,此實驗因為氣體膨脹的時間極點，氣體來不及與外界作熱交換，故Q=0，又可將這次的膨脹過程稱為「絕熱」。又因為瓶子內部的氣體膨脹，對外界的空氣作正功，使得∆U為負值，顯示瓶子內的氣體內能(溫度)下降，使得溫度達到酒精、水氣的凝結溫度，使其凝結，也就是實驗觀察到的白霧。 從p-v圖來看，氣體從A點到B點，在A點時，氣體 ... ,柴油機在壓縮衝程時正是靠絕熱壓縮原理來給燃燒室內的混合氣體點火的。 絕熱膨脹發生在氣壓下降時，這時氣體溫度也會下降。例如，給輪胎放氣時，可以明顯感覺到放出的氣體比較涼，這是因為氣體從輪胎的充氣孔出來時，先被小洞壓縮後瞬間膨脹的緣故，氣體為了膨脹，因此將周遭空氣「撐開」，過程中需要做功，消耗了自身內能， ...
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絕熱過程(Adiabatic process) | 科學Online
值得注意的是，絕熱過程經常與等溫過程(Isothermal process)混淆，等溫過程為「過程中無溫度變化」，即ΔT = 0。又ΔU = Cv ΔT，透過溫度的無變化，得到的是內能的變化為0，故推得等溫過程中q = -w。由此可看到兩者的意義是不相同的。對於一個封閉系統施加壓力（例如嘴巴貼著手臂吹氣或吸氣），可以清楚感受到 ... http://highscope.ch.ntu.edu.tw 絕熱過程（Adiabatic Processes） | 科學Online
絕熱膨脹的例子有很多，如快速壓縮或膨脹打氣筒時，因快速改變體積，因此可視為熱量來不及進出，視為絕熱過程；而絕熱壓縮的過程，因內能增加而溫度升高，反之，當氣體絕熱膨脹時，對外作了功導致消耗些內能，於是溫度下降，例如當我們嘟嘴吹出來的氣比張大嘴哈氣時涼快許多，這是因為嘟嘴吹氣時，吹出去的 ... http://highscope.ch.ntu.edu.tw 可逆與不可逆過程、絕熱與等溫膨脹的差別（下） | 科學Online
理想氣體在等溫可逆膨脹的情況，已如上述說明，現將上篇圖一的裝置及操作方式稍做修改，即容器並非浸入等溫槽，而是處於絕熱狀態，亦即系統和外界間没能熱量的交換 ( d q = 0 ) ，其餘的操作則完全相同，為一可逆過程。當膨脹開始時，系統對外作功，因為是絕熱狀態無法對環境吸熱，因此將造成內能減少 ( d U ... http://highscope.ch.ntu.edu.tw 絕熱過程- 維基百科，自由的百科全書 - Wikipedia
柴油機在壓縮衝程時正是靠絕熱壓縮原理來給燃燒室內的混合氣體點火的。 絕熱膨脹發生在氣壓下降時，這時氣體溫度也會下降。例如，給輪胎放氣時，可以明顯感覺到放出的氣體比較涼，這是因為氣體從輪胎的充氣孔出來時，先被小洞壓縮後瞬間膨脹的緣故，氣體為了膨脹，因此將周遭空氣「撐開」，過程中需要做功，消耗了自身內能， ... https://zh.wikipedia.org 絕熱過程與等溫過程有何不同？ - 勢動科技
在一熱力系統的運作過程中，沒有任何能量以熱的形式，從外部進出這個系統，只有系統內部能量（溫度）變化，並轉為機械能，可以是膨脹（系統對外部以壓力作功）或收縮（外部對系統以壓力作功），膨脹與壓縮造成的內能變化，以及對外界作用的功，可用ΔU = W 表示。雖然絕熱過程，阻隔了系統與外部的熱量傳遞，但 ... http://www.acttr.com Ch-12. 等溫(Isothermal) 與絕熱(Adiabatic) 過程
我們在此要進一步探討能量進出氣體系統的細節，即熱流與各狀態函數的關係。 第一定律告訴我們，不止對氣體而言，內能只與熱和作功有關，因此兩個較單純的情況是氣體在等溫與絕熱條件下的變化。 這兩種變化，在利用熱流來作功（即引擎）這件事情上，以及後來的熵的探討，用處很大。 不過，這兩種過程都是所謂的可逆過程（也正因 ... http://boson4.phys.tku.edu.tw 物理公式的推理:絕熱膨脹，證明 - 國立臺灣師範大學物理學系
我想問，圖1中「因為氣體的體積增加量很小，我們可以假定在此過程中，氣體施於活塞的壓力p為一定值. ；在此假設下， ... 1. f是指自由度, 和內能U的關係是fNkT/2 ... 畫P-V圖時絕熱過程曲線下對應的面積就是整個過程所作的功但是 則是將P-V圖切成很多段微小的dV 區間, 每個區間寬度夠窄則壓力可視為常數. 7:純玩 ... http://www.phy.ntnu.edu.tw 絕熱過程Adiabatic Processes (一) 2-1 - 加百列的部落格- udn部落格
絕熱過程沒有熱的流動：. q＝0. 3. 絕熱過程進行前後的內能變化是. ΔE＝q＋w＝w. 4. 假設理想氣體被放在圓桶容器裡，容器上方有可動式活塞：. 5. 一開始容器內的氣體壓力等於容器外周遭環境的壓力，活塞靜止不動。如果容器外（周遭）的壓力Pext下降，容器內的氣體會擴張並做PV功，這時，容器內的氣體溫度會如何 ... http://blog.udn.com 絕熱膨脹Adiabatic Expansion - 國立中央大學科學教育中心
此實驗因為氣體膨脹的時間極點，氣體來不及與外界作熱交換，故Q=0，又可將這次的膨脹過程稱為「絕熱」。又因為瓶子內部的氣體膨脹，對外界的空氣作正功，使得∆U為負值，顯示瓶子內的氣體內能(溫度)下降，使得溫度達到酒精、水氣的凝結溫度，使其凝結，也就是實驗觀察到的白霧。 從p-v圖來看，氣體從A點到B點，在A點時，氣體 ... http://phy.tw 絕熱過程- Wikiwand
柴油機在壓縮衝程時正是靠絕熱壓縮原理來給燃燒室內的混合氣體點火的。 絕熱膨脹發生在氣壓下降時，這時氣體溫度也會下降。例如，給輪胎放氣時，可以明顯感覺到放出的氣體比較涼，這是因為氣體從輪胎的充氣孔出來時，先被小洞壓縮後瞬間膨脹的緣故，氣體為了膨脹，因此將周遭空氣「撐開」，過程中需要做功，消耗了自身內能， ... http://www.wikiwand.com |