直列四缸水平對臥
直列四缸的重量非常輕，而且只需一個排氣歧管，又省了不少重量。 ... 四缸水平對臥引擎不像今天舉例的其他引擎一樣普遍，但是從工程角度來看，這 ..., 直列式引擎，汽缸以直列配置為直列式引擎，是中型以下車款最常用的布局， ... 水平式原本也是從單缸開始，然後進化到雙缸對臥，現在有開發4缸、6 ..., 水平對臥引擎，以水平對臥4缸為例，活塞以兩兩水平對向的組合來設置。 ... 後驅車則是縱置，如今直列式後輪驅動僅限於部分車款；4輪驅動也是橫 ...,直列式引擎的點火間隔為雙缸360度、3缸240度、4缸180度、6缸120度，點火間隔短的引擎震動少、運轉順暢。拿最普遍的直列4缸來說，活塞上下運行產生的一次震動 ... ,引擎的長度短，連帶讓曲軸的長度也短，水平對臥引擎的曲軸就只需要兩個汽缸的長度，以Subaru的水平對臥4缸為例，它的短曲軸由四個軸承支撐，6缸則由6個軸承 ... ,水平對臥四缸引擎是一種往復式發動機，由4個活塞分成左右各2個汽缸，以水平對臥的方式組成， ... 反過來說，直列型引擎的四缸呈直線排列，車廠在製造時只需一個汽缸本體、氣門上座、凸輪軸、汽門外蓋便能構成一具引擎的主要元件。然而水平對臥 ... ,水平對臥引擎（英语：flat engine）乃是根據複數的汽缸分成兩等分，以曲軸為中心呈現180度夾角而 ... 譬如同樣四汽缸的配置，直列型引擎的四缸呈直線排列，車廠在製造時只需一個汽缸本體、氣門上座、凸輪軸、汽門外蓋便能構成一具引擎的主要元件。 ,水平對臥引擎在車界算是個特立獨行的存在，主要原因是因為目前全世界也只有兩間 ... 也是目前四缸汽油車型最常見的引擎型式，但這裡我們將專門討論直式引擎。 ... 後輪驅動及四輪驅動的車型上（尤其是BMW特別愛用），原因在於直列引擎的曲軸和 ... , 直列式引擎，汽缸以直列配置為直列式引擎，是中型以下車款最常用的布局，以輕型車的3缸、小型車的4缸為標準，也有雙缸的變種。部分車廠仍有 ...
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水平對臥引擎（英语：flat engine）乃是根據複數的汽缸分成兩等分，以曲軸為中心呈現180度夾角而 ... 譬如同樣四汽缸的配置，直列型引擎的四缸呈直線排列，車廠在製造時只需一個汽缸本體、氣門上座、凸輪軸、汽門外蓋便能構成一具引擎的主要元件。 https://zh.wikipedia.org 汽車規格大解讀-引擎排列型式 水平對臥引擎 - 車訊網
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