渦輪 災情
2020年8月31日 — 近年來，排汙及油耗等相關法規越來越嚴格，也間接讓噴油量較少及排汙表現更好的「小排量渦輪引擎」被廣泛運用在許多新車上。相信有在關注車壇動態的車 ... ,2018年1月3日 — 隨著渦輪增壓器普及化，讓車廠在縮減引擎排氣量下，能達到節省油耗、動力提升的雙重優勢，不過與傳統自然進氣引擎相比，渦輪引擎「高溫高壓」的運作 ... ,2020年7月14日 — 而在渦輪增壓引擎普及率持續攀升的情況下，各種關於渦輪引擎的問題便油然而生，其中最常遇到的便是會聽到老一輩的人說“渦輪引擎不好養”，那麼渦輪引擎該 ... ,2019年6月18日 — 除了渦輪增壓器散熱的問題外，當時的引擎技術也無法解決渦輪遲滯(turbo lag)的問題，往往轉速要到3-4000轉扭力才會出來，造成低轉速的車相當沒力，而到達 ... ,2018年11月2日 — 根據美國知名汽車評測機構《Consumer Reports》的年度汽車可靠性調查，部分車廠開發的渦輪增壓引擎並不可靠... ,2019年6月11日 — 而且以往渦輪車並不好養，問題很多！ 80~90年代的渦輪引擎確實脾氣不小，那時代2.0升渦輪引擎還存在明顯渦輪遲滯現象(Turbo Lag)， ... ,2019年4月1日 — 我的法國柴油車開了將近25萬公里，渦輪也沒問題，一堆大卡車，公車也是柴油渦輪，開了50幾萬公里的也大有人在，還不是開的嚇嚇叫.... 13. 引言; 留言.
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2019年4月1日 — 我的法國柴油車開了將近25萬公里，渦輪也沒問題，一堆大卡車，公車也是柴油渦輪，開了50幾萬公里的也大有人在，還不是開的嚇嚇叫.... 13. 引言; 留言. https://www.mobile01.com |