汽車音響調音教學
開車時候、很多人都喜歡聽音樂，更有人會花錢、改裝汽車音響，但你知道嗎？一台好的音響更需要一位厲害的調音師，他的金耳朵，能聽出任何音階、些微變化。 他是 ... ,原浩汽車音響專業電腦調音系統更多改裝實例http://yuan-tw01.8193.com.tw/ , 很多的車主興沖沖的去改裝店進行汽車音響改裝，而且對於改裝後是抱有很大的希望，結果汽車音響改裝完畢後，卻大失所望，甚至於有種上當受騙的感覺。這改的什麼音響，都沒我的原車音響的音質好！幾經糾結，改裝店有改裝店的說法，車主有車主的說法，那到底誰對誰錯的呢？, DSP數字音頻處理器越來越成為汽車音響升級改裝的必備，無論是專業改裝技師還是汽車音響玩家，都可以通過手機APP或電腦軟體對汽車音響的EQ均衡、主動電子分頻和時間延遲進行調校。, 要怎樣調整一套好音響，一般來說一套好的音響比較要擁有線性以及不失真的聲音表現，無論人聲歌聲還是樂器的的聲音都不是一個單音，而是一個複合音調階段，在聆聽時有一個好的音場，高中低頻平坦分割帶有瞬間的變化能力，及真正的音源還原調整各自揚聲器的靈敏度，下面教你一些調試., DSP數字音頻處理器越來越成為汽車音響升級改裝的必備，無論是專業改裝技師還是汽車音響玩家，都可以通過手機APP或電腦軟體對汽車音響的EQ均衡、主動電子分頻和時間延遲進行調校。但許多人對DSP的原理與電聲技術了解並不透徹，因此對DSP的三大主項的調整的方式把握不.,一套昂貴的汽車音響系統，即使您裝上高級的器材，如未經合理調試，整套音響系統可能比原車音響還要糟。 調音的成敗基礎則建立在施工品質之上，越是不正確的安裝方式及配線途徑，調音工作就愈困難。其實調音的內容有大半以上是在糾正錯誤，這些錯誤來自系統設計、器材搭配、安裝方式及配線方法。如不把這些錯誤糾正，調正 ... ,一套汽車音響的成功(好聽)或失敗(不好聽)，牽涉的因素很多，好比建一棟房子，從設計、打地基、土木工程、到最後裝璜完工，每一階段的工作，都非常重要。調音的工作，其重要性與裝璜差不多，好的調音工作，能夠將系統的全部功能完全發揮；不好的調音，將會破壞掉辛苦工作的成果。本文從基本原理的瞭解，由淺而深介紹調音的方法。 ,國際慣例的汽車音響調音法. 標準調試步驟. 一預先設定主機，功放及均衡器. 1．有加裝均衡器者,則將均衡器的主音量調至約75%的音量位置. 2．設定功放安裝完成後首先將主機，功放音量全都關小到”0”. ###功放的分頻點及其它功能: A.前音場功放分頻點開關設定在高通(HIGH PASS 或HP): 分頻點開關調在80HZ-120HZ之間(通常會先 ... ,先將所有EQ歸零再調整前後音場~ 建議前喇叭調大聲一點~也就是音場再前面一點~比較會跟後面的重低音有連結左右音場應該是不用調~因為我認為差異不大~看您個人啦然後高音~低音~重低音低音指的是車上整體喇叭的低音軟硬重低音(SUB)指的是後車廂的那顆重低音喇叭的低音軟硬程度還有高低頻.英文忘了. 78HZ~125HZ~ ...
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國際慣例的汽車音響調音法. 標準調試步驟. 一預先設定主機，功放及均衡器. 1．有加裝均衡器者,則將均衡器的主音量調至約75%的音量位置. 2．設定功放安裝完成後首先將主機，功放音量全都關小到”0”. ###功放的分頻點及其它功能: A.前音場功放分頻點開關設定在高通(HIGH PASS 或HP): 分頻點開關調在80HZ-120HZ之間(通常會先 ... https://www.zixundingzhi.com 汽車音響如何調音？ | Yahoo奇摩知識+
先將所有EQ歸零再調整前後音場~ 建議前喇叭調大聲一點~也就是音場再前面一點~比較會跟後面的重低音有連結左右音場應該是不用調~因為我認為差異不大~看您個人啦然後高音~低音~重低音低音指的是車上整體喇叭的低音軟硬重低音(SUB)指的是後車廂的那顆重低音喇叭的低音軟硬程度還有高低頻.英文忘了. 78HZ~125HZ~ ... https://tw.answers.yahoo.com |