橫列式引擎
水平對臥引擎（英語：flat engine）乃是根據複數的汽缸分成兩等分，以曲軸為中心呈現180度夾角而分列左右的形狀，因而得名「水平對臥」。再者，左右對稱的活塞作動時像 ... ,2017年6月29日 — 直列式引擎為目前市面上一般乘用車最常見及傳統的引擎配置，顧名思義直列式就代表引擎的所有汽缸均排列在同一平面上，引擎代號大多以L或是I呈現， ... ,2017年6月2日 — 而橫式引擎最大的優點，同時也是最重要的一點，便是製造成本相對低廉，由於汽缸呈水平直線排列，因此車廠在打造引擎時只需要製作一個汽缸本體、汽門上座、 ... ,2017年7月6日 — 而橫式引擎最大的優點，同時也是最重要的一點，便是製造成本相對低廉，由於汽缸呈水平直線排列，因此車廠在打造引擎時只需要製作一個汽缸本體、汽門上座、 ... ,2019年1月25日 — A3採用是直立式橫置引擎,橫置引擎變速箱在引擎正下方,因變速箱一檔到最末檔,每一檔的重量不同,所以會導致重量偏一邊,因此下面傳動軸會一根長一根短. A4 ... ,2017年5月13日 — 而橫式引擎最大的優點，同時也是最重要的一點，便是製造成本相對低廉，由於汽缸呈水平直線排列，因此車廠在打造引擎時只需要製作一個汽缸本體、汽門上座、 ... ,2017年6月29日 — 橫式（橫置）引擎是直列式引擎的延伸品種，同時也是目前最常見的引擎規格，我們熟知的Toyota Altis（幾乎品牌全車系）、Ford Focus、Nissan Sentra等 ... ,2017年7月4日 — 直列式引擎最大的特點就是常出現在後輪驅動及四輪驅動的車型上（尤其是BMW特別愛用），原因在於直列引擎的曲軸和車輛傳動軸平行，可以減少一次的傳動方向 ... , 而橫式引擎最大的優點，同時也是最重要的一點，便是製造成本相對低廉，由於汽缸呈水平直線排列，因此車廠在打造引擎時只需要製作一個汽缸本體、汽門上座、凸輪軸等主要部件，便可完成一部引擎，在製造的成本可以壓低，同時卻能提升良率，後勤的保修更加簡單便利。
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 橫列式引擎 相關參考資料
水平對臥引擎 - 維基百科
水平對臥引擎（英語：flat engine）乃是根據複數的汽缸分成兩等分，以曲軸為中心呈現180度夾角而分列左右的形狀，因而得名「水平對臥」。再者，左右對稱的活塞作動時像 ... https://zh.wikipedia.org 汽車規格大解讀-引擎排列型式：直列式引擎
2017年6月29日 — 直列式引擎為目前市面上一般乘用車最常見及傳統的引擎配置，顧名思義直列式就代表引擎的所有汽缸均排列在同一平面上，引擎代號大多以L或是I呈現， ... https://www.findcar.com.tw 汽車種類規格完全解讀-引擎篇
2017年6月2日 — 而橫式引擎最大的優點，同時也是最重要的一點，便是製造成本相對低廉，由於汽缸呈水平直線排列，因此車廠在打造引擎時只需要製作一個汽缸本體、汽門上座、 ... https://www.upmedia.mg 汽車規格大解讀-引擎排列型式◆橫列式引擎
2017年7月6日 — 而橫式引擎最大的優點，同時也是最重要的一點，便是製造成本相對低廉，由於汽缸呈水平直線排列，因此車廠在打造引擎時只需要製作一個汽缸本體、汽門上座、 ... https://www.stufftaiwan.com S3跟S4差異(直置引擎VS橫置引擎)
2019年1月25日 — A3採用是直立式橫置引擎,橫置引擎變速箱在引擎正下方,因變速箱一檔到最末檔,每一檔的重量不同,所以會導致重量偏一邊,因此下面傳動軸會一根長一根短. A4 ... https://www.mobile01.com 汽車規格大解讀-引擎排列型式 橫列式引擎| 未分類| CARNEWS
2017年5月13日 — 而橫式引擎最大的優點，同時也是最重要的一點，便是製造成本相對低廉，由於汽缸呈水平直線排列，因此車廠在打造引擎時只需要製作一個汽缸本體、汽門上座、 ... https://www.carnews.com 汽車規格大解讀-引擎排列型式：橫列式引擎
2017年6月29日 — 橫式（橫置）引擎是直列式引擎的延伸品種，同時也是目前最常見的引擎規格，我們熟知的Toyota Altis（幾乎品牌全車系）、Ford Focus、Nissan Sentra等 ... https://www.findcar.com.tw 汽車規格大解讀-引擎排列型式◆直列式引擎
2017年7月4日 — 直列式引擎最大的特點就是常出現在後輪驅動及四輪驅動的車型上（尤其是BMW特別愛用），原因在於直列引擎的曲軸和車輛傳動軸平行，可以減少一次的傳動方向 ... https://autos.yahoo.com.tw 汽車規格大解讀-引擎排列型式 橫列式引擎 - Yahoo奇摩
而橫式引擎最大的優點，同時也是最重要的一點，便是製造成本相對低廉，由於汽缸呈水平直線排列，因此車廠在打造引擎時只需要製作一個汽缸本體、汽門上座、凸輪軸等主要部件，便可完成一部引擎，在製造的成本可以壓低，同時卻能提升良率，後勤的保修更加簡單便利。 https://autos.yahoo.com.tw |