機車大國
日本是世界公認的機車業大國，出產的機車大牌不在少數，如鈴木、山葉、本田...但為什麼在日本街頭看不太到民眾騎機車呢？???? 其實日本大約在70年代末～80年代 ... , 機車是台灣不可或缺的代步工具，據交通部統計截自2020年6月統計台灣有2千2百多萬的機車，幾乎平均每人一台機車。身為機車大國的台灣， ...,有去過越南的人對於越南交通應該都印象深刻，因為當地道路較狹窄，加上交通基礎落後，機車也成為越南人相當普遍的代步工具，越南甚至有機車王國之稱號。 ,東南亞的泰國、越南也是機車大國，市場處於高成長率。而高緯度的歐美國家，冬天起碼有三個月會下雪而無法騎機車，相對機車數量較少。因此有部分人會有先進 ... , 台灣一直以來都認為機車大國是恥辱，我一直想不透，為何機車多=落後，但台灣地狹人稠本來就不適合汽車啊，大家都知道一個地方要發展起來， ...,為什麼在一些已開發的大國如美國日本英國法國等等機車佔有率會那麼少, 那些大國有些的市中心交通不見得比台北好, 但是卻很少有機車不像台灣機車率那麼高. , 這份表格說明，中國固然有接近一億的摩托車存量，是世界第一摩托車大國，但表中的其他國家人口也和中國相去甚遠。比如說印尼摩托車數量 ...,此外，若以密度來看，我們每平方公里的土地上有超過四百輛機車，比起另外兩個技術先進的機車製造大國——日本和義大利，都高出了十倍有餘，同時也是中國、 ... , 魏思源即令是提升機車燃油效率、符合最新環保標準的燃油機車，就減少空氣污染排放、節能，以及降低碳排量而言，事實上，仍比不上讓人們 ..., 如果說美國是汽車上的國家,那將越南比喻為摩托車上的國家則毫不為過。越南在亞洲的經濟狀況不算很好，而交通工具也普遍以摩托車等小型車為 ...
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日本是世界公認的機車業大國，出產的機車大牌不在少數，如鈴木、山葉、本田...但為什麼在日本街頭看不太到民眾騎機車呢？???? 其實日本大約在70年代末～80年代 ... https://www.facebook.com 世界有名的機車大國台灣為甚麼讓機車走在狹窄的機車道開講無 ...
機車是台灣不可或缺的代步工具，據交通部統計截自2020年6月統計台灣有2千2百多萬的機車，幾乎平均每人一台機車。身為機車大國的台灣， ... https://newtalk.tw 未來越南將「禁摩」，機車大國台灣呢？ - JUSTYOU
有去過越南的人對於越南交通應該都印象深刻，因為當地道路較狹窄，加上交通基礎落後，機車也成為越南人相當普遍的代步工具，越南甚至有機車王國之稱號。 https://www.peekme.cc 機車- 維基百科，自由的百科全書 - Wikipedia
東南亞的泰國、越南也是機車大國，市場處於高成長率。而高緯度的歐美國家，冬天起碼有三個月會下雪而無法騎機車，相對機車數量較少。因此有部分人會有先進 ... https://zh.wikipedia.org 機車大國=落後象徵？ - 汽機車板 | Dcard
台灣一直以來都認為機車大國是恥辱，我一直想不透，為何機車多=落後，但台灣地狹人稠本來就不適合汽車啊，大家都知道一個地方要發展起來， ... https://www.dcard.tw 為什麼在一些已開發的大國機車會很少| Yahoo奇摩知識+
為什麼在一些已開發的大國如美國日本英國法國等等機車佔有率會那麼少, 那些大國有些的市中心交通不見得比台北好, 但是卻很少有機車不像台灣機車率那麼高. https://tw.answers.yahoo.com 為何台灣的摩托車那麼多- 每日頭條
這份表格說明，中國固然有接近一億的摩托車存量，是世界第一摩托車大國，但表中的其他國家人口也和中國相去甚遠。比如說印尼摩托車數量 ... https://kknews.cc 經典雜誌【我們是台灣】機動之島看機車，見台灣–
此外，若以密度來看，我們每平方公里的土地上有超過四百輛機車，比起另外兩個技術先進的機車製造大國——日本和義大利，都高出了十倍有餘，同時也是中國、 ... http://www.rhythmsmonthly.com 自由廣場》機車大國不是好事- 自由電子報自由評論網
魏思源即令是提升機車燃油效率、符合最新環保標準的燃油機車，就減少空氣污染排放、節能，以及降低碳排量而言，事實上，仍比不上讓人們 ... https://talk.ltn.com.tw 這個國家號稱摩托車大國，擁有3800萬輛摩托車- 每日頭條
如果說美國是汽車上的國家,那將越南比喻為摩托車上的國家則毫不為過。越南在亞洲的經濟狀況不算很好，而交通工具也普遍以摩托車等小型車為 ... https://kknews.cc |