機場無人駕駛列車
香港國際機場旅客捷運系統（英語：Hong Kong International Airport Automated People Mover）是香港首個無人駕駛的旅客捷運系統，於1998年7月6日與香港國際機場一併 ... ,旅客捷運系統接載旅客往來一號客運大樓、T1中場客運廊與海天中轉大樓。這個無人駕駛電動列車系統時速約60公里，每隔數分鐘一班，每小時載客量約達7 200人次。 ,桃園國際機場旅客自動電車輸送系統（又稱航廈電車、機場電車，英譯為People Mover System，簡稱PMS，又稱Airport Skytrain）此系統位於台灣桃園國際機場內部，為一無人 ... ,2024年4月10日 — 採用全自動無人駕駛每小時可載4.35萬人次 ... 機場三跑系統將增設一條長2.6公里旅客捷運系統，連接二號客運大樓至T2客運廊，料最高時速達80公里，每小時可載 ... ,2023年8月30日 — 文件提到正在興建「航天走廊」，連接港珠澳大橋香港口岸人工島，以及毗鄰機場的航天城，有行人及自動駕駛車輛行駛；並正就「機場東涌專道」項目進行詳細 ... ,機管局表示，機場1號客運大樓東、西大堂的無人駕駛列車，下午一度發生故障，需要停駛，列車服務已於晚上7時35分恢復。機管局指，列車下午4時開始出現故障， ...
| 相關軟體 IP Camera Viewer 資訊 | |
|---|---|
 機場無人駕駛列車 相關參考資料
香港國際機場旅客捷運系統
香港國際機場旅客捷運系統（英語：Hong Kong International Airport Automated People Mover）是香港首個無人駕駛的旅客捷運系統，於1998年7月6日與香港國際機場一併 ... https://zh.wikipedia.org 旅客捷運系統, 機場設施及服務- 香港國際機場
旅客捷運系統接載旅客往來一號客運大樓、T1中場客運廊與海天中轉大樓。這個無人駕駛電動列車系統時速約60公里，每隔數分鐘一班，每小時載客量約達7 200人次。 https://www.hongkongairport.co 桃園國際機場旅客自動電車輸送系統
桃園國際機場旅客自動電車輸送系統（又稱航廈電車、機場電車，英譯為People Mover System，簡稱PMS，又稱Airport Skytrain）此系統位於台灣桃園國際機場內部，為一無人 ... https://zh.wikipedia.org 中車：三跑新捷運系統首批國產新列車已交付沿用淺藍及白色 ...
2024年4月10日 — 採用全自動無人駕駛每小時可載4.35萬人次 ... 機場三跑系統將增設一條長2.6公里旅客捷運系統，連接二號客運大樓至T2客運廊，料最高時速達80公里，每小時可載 ... https://www.hk01.com 機管局擬建無人列車接駁機場及東涌車程僅需8至10分鐘料 ...
2023年8月30日 — 文件提到正在興建「航天走廊」，連接港珠澳大橋香港口岸人工島，以及毗鄰機場的航天城，有行人及自動駕駛車輛行駛；並正就「機場東涌專道」項目進行詳細 ... https://std.stheadline.com 機管局：機場1號客運大樓無人駕駛列車恢復
機管局表示，機場1號客運大樓東、西大堂的無人駕駛列車，下午一度發生故障，需要停駛，列車服務已於晚上7時35分恢復。機管局指，列車下午4時開始出現故障， ... https://hk.sports.yahoo.com |