柴油渦輪故障
(柴油渦輪沒有洩壓閥,靠葉片開啟洩壓) 只好再問高雄老闆,他很阿莎力說渦輪邊上有一個壓力調整器應該有兩顆螺絲可以調一根連桿去推葉片寄給我試試看,但是他要知道結果 隔天就收到貨了,拿去volvo一看,結果真的有一個比拇指還粗的套筒可以調用嘗試的方法調整,真的有效, 再回BMW原廠上電腦清除故障碼也不會 ... ,3.一般N/A(自然進氣)的汽油引擎~優點就是結構較簡單/維修金額與門檻都容易~ 當然您要在油費費與柴油養車費用之間找到平衡點~ 小弟以前開Golf 2.0TDI (沒遇到渦輪故障~只開1年就賣掉了~~) 同事開TUCSON VGT (有詢問過維修過保蝸牛維修費NT$6.5萬大洋) TURBO~快掛點徵狀就是會聽到,隨引擎轉速產生的" ... ,車子現在在宜蘭五結原廠技師說渦輪可能有問題(應該是從電腦故障碼初步判斷)並且表示換渦輪的話要不少錢(幾萬元) 於是我媽打電話去 ... 看到這一篇TUCSON渦輪故障 心裡想說不定我家的 ... 於是我媽請我的表姨丈(開民間保養廠但不熟柴油車)把渦輪帶走後來表姨丈問我媽要不要拆開渦輪來看看?死馬當活馬醫. ,端午連假第三天車停飯店B3，離開時爬坡油門到底速度沒出來，龜速的慢慢行駛，還好沒熄火，真是嚇出一身冷汗。星期一入廠電腦一插顯示渦輪增壓不足，看著技師測試後判定渦輪增壓器需更換，目前車先停放在家中，新品價格實在換不下去丫........有人換過整理件嗎？車齡10年又一個月，累積里...(Hyundai 第1頁) ,就小弟所知,已經不是個案了,車子行駛里程都不算很多,但是渦輪不確定是設計不良或是其他原因,往往在車主意想不到時發生故障...(BMW 第1頁) ,我查過的資料都顯示渦輪沒那麼容易壞,所以讓我很懷疑到底是否真有需要換掉一整顆渦輪, 原廠就一直跟 ... 還拿出即將要換上的原廠柴油電瓶給我看,說全省原廠就只用這一顆沒別顆的, .... PS: 萬一渦輪故障是車子不會運轉呢，因為這樣這部車排放量為0（也就是根本不會開去驗車），所以也沒有廢氣排放保固的問題。 , 要延伸到廢氣渦輪增壓器的廢氣輸入端，即發動機的排氣歧管。一輛安凱HFF6123K01客車，搭載德國曼. D2866LOH25型電控柴油發動機，行駛中加速反應遲緩，發動機運轉聲音發悶，動力明顯不足。檢查電源、傳感器. 及其連接線路，沒有發現問題。連接故障診斷儀，沒有讀到故障碼。 對燃油供給系統一路排查下來， ..., 另外，建議所有駕駛渦輪車的車主，記得養成Turbo Timer的習慣，在抵達目的地前的1～2公里內，降低引擎運轉的轉速，平順的駕駛一段路程，降低機油與渦輪軸芯的溫度後再熄火，才能避免渦輪軸芯內的機油，在停止流動下因高溫碳化，而阻塞軸心潤滑油道，最終導致渦輪故障，尤其是長時間高轉速運轉或行駛完長 ..., 接下來小編就教你三招輕鬆掌握渦輪增壓器的使用技巧。 ... 柴油車啟動後，渦輪增壓器就開始運轉，先怠速3到5分鐘，要緩慢加速，不可急加油門，等到機油溫度上升後，渦輪增壓器得到充分潤滑，然後提高轉速帶 ... 如果您把握好了以上三點正確使用渦輪增壓器的技巧，那麼設備的故障您就能輕鬆預防並得到解決。,一般渦輪增壓器會故障的原因， 除人為疏忽外就是潤滑問題所導致的渦輪損傷，當然長期使用下來也會有一定的軸芯磨損或油封損毀，導致潤滑系統循環不良， ... 渦輪維修分解 --- 維修過程 需進行渦輪拆卸整修，把受損的葉片與軸芯修復，並 重新平衡 渦輪軸芯及把過多的積碳去除，恢復原有性能。 柴油車最常發生渦輪沒力或斷心的 ...
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3.一般N/A(自然進氣)的汽油引擎~優點就是結構較簡單/維修金額與門檻都容易~ 當然您要在油費費與柴油養車費用之間找到平衡點~ 小弟以前開Golf 2.0TDI (沒遇到渦輪故障~只開1年就賣掉了~~) 同事開TUCSON VGT (有詢問過維修過保蝸牛維修費NT$6.5萬大洋) TURBO~快掛點徵狀就是會聽到,隨引擎轉速產生的" ... https://www.mobile01.com Hyundai - tucson 渦輪有這麼不堪嗎?(20110815更新維修狀況) - 汽車 ...
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我查過的資料都顯示渦輪沒那麼容易壞,所以讓我很懷疑到底是否真有需要換掉一整顆渦輪, 原廠就一直跟 ... 還拿出即將要換上的原廠柴油電瓶給我看,說全省原廠就只用這一顆沒別顆的, .... PS: 萬一渦輪故障是車子不會運轉呢，因為這樣這部車排放量為0（也就是根本不會開去驗車），所以也沒有廢氣排放保固的問題。 https://www.mobile01.com 柴油車廢氣渦輪增壓器維修技巧- 每日頭條
要延伸到廢氣渦輪增壓器的廢氣輸入端，即發動機的排氣歧管。一輛安凱HFF6123K01客車，搭載德國曼. D2866LOH25型電控柴油發動機，行駛中加速反應遲緩，發動機運轉聲音發悶，動力明顯不足。檢查電源、傳感器. 及其連接線路，沒有發現問題。連接故障診斷儀，沒有讀到故障碼。 對燃油供給系統一路排查下來， ... https://kknews.cc 柴油引擎保養迷思大公開- 新聞- 車訊網CarNews - - Goo 車訊網
另外，建議所有駕駛渦輪車的車主，記得養成Turbo Timer的習慣，在抵達目的地前的1～2公里內，降低引擎運轉的轉速，平順的駕駛一段路程，降低機油與渦輪軸芯的溫度後再熄火，才能避免渦輪軸芯內的機油，在停止流動下因高溫碳化，而阻塞軸心潤滑油道，最終導致渦輪故障，尤其是長時間高轉速運轉或行駛完長 ... http://www.carnews.com 正確使用柴油車渦輪增壓器的三種妙方- 壹讀
接下來小編就教你三招輕鬆掌握渦輪增壓器的使用技巧。 ... 柴油車啟動後，渦輪增壓器就開始運轉，先怠速3到5分鐘，要緩慢加速，不可急加油門，等到機油溫度上升後，渦輪增壓器得到充分潤滑，然後提高轉速帶 ... 如果您把握好了以上三點正確使用渦輪增壓器的技巧，那麼設備的故障您就能輕鬆預防並得到解決。 https://read01.com 渦輪增壓器專業維修【歐邁隆汽車】 台中區VAG車系（VWAUDI）BMW ...
一般渦輪增壓器會故障的原因， 除人為疏忽外就是潤滑問題所導致的渦輪損傷，當然長期使用下來也會有一定的軸芯磨損或油封損毀，導致潤滑系統循環不良， ... 渦輪維修分解 --- 維修過程 需進行渦輪拆卸整修，把受損的葉片與軸芯修復，並 重新平衡 渦輪軸芯及把過多的積碳去除，恢復原有性能。 柴油車最常發生渦輪沒力或斷心的 ... http://ya1101.pixnet.net |