國光客運倒閉
... 台汽公司,國光汽車客運股份有限公司,公路局駕訓班,國道高速公路局,客運在老一 ... 並沒有倒閉是民營化台汽公司在「站車分離」之民營化經營策略下，於民國九十年 ... ,國光汽車客運股份有限公司（英語：Kuo-Kuang Motor Transportation Company Ltd.），簡稱國光客運或國光，是台灣的民營公路客運業者，公司前身為公營事業臺灣 ... ,臺灣宜興客運，全名為宜興汽車客運股份有限公司，曾是臺灣宜蘭縣唯一的民營公路客運業者，長年經營宜蘭地區的公路客運，在宜蘭縣佔有一席之地，但在2004年因為員工罷駛而宣佈倒閉，目前路線由國光客運代駛。 ,拒搭國光客運，人人有責！希望該業者經營不善倒閉！ 不但管理、服務態度很差，且該業者因持有不少成運汽車股權的關係，所以才會擁有太多韓國大宇成運的車輛， ... , 國道開通到現在已經41年，目前國光客運的前身是台汽客運，當年從美國進口灰狗巴士，取名「國光號」，需要花一千四百多萬，是當年南北交通最重要 ...,盛極一時的國光客運，如何伴隨台灣的發展變化，一路走到今天？ ... 國光公司成立時只剩下96條，不過由於宜興客運公司倒閉，後來又接手行駛一些宜興客運的路線。 , 配合高速公路全線通車，台灣省政府於1977年決定，將公路局的客運業務改組為台灣汽車客運公司，並自美國原裝進口灰狗巴士，新闢為「國光號」，加 ...,臺汽於2001年起進行分拆與民營化，公路客運業務改由職員集資成立的國光客運接手經營，之後僅有債務與土地資產處理之業務，最終於2011年7月1日正式解散。
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臺汽於2001年起進行分拆與民營化，公路客運業務改由職員集資成立的國光客運接手經營，之後僅有債務與土地資產處理之業務，最終於2011年7月1日正式解散。 https://zh.wikipedia.org |