固特異f1a3胎壓

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固特異f1a3胎壓

2. 行駛狀況分享: 胎壓設定經過長時間的使用狀況發現胎壓對於操控路感差異很大。 原本小弟從最早的S001(215/40/17)以及F1A2(215/45/17)胎壓通通依照原廠建議打前38Psi後35Psi的建議,當然使用F1A3(215/45/17)也是使用一樣的胎壓設定。 ,2019年6月17日 — 小弟最近換了F1A3 225/40/18 255/35/18 胎壓目前是四輪都用36psi 但是感覺遇到坑洞還是有點不舒服再降胎壓ok嗎怕胎壓太低容易傷胎在猶豫要不要再降胎 ... ,F1A3輪胎側面最大冷車胎壓標示50PSI(XL胎),夏天冷車胎壓35~40PSI,冬天冷車胎壓40~45PSI最好開。 ,2017年3月26日 — 怎麼扁成這樣!! 當下立馬拿出打氣機量了一下,四輪冷胎壓只有27-28 psi。下巴都掉下來了,每天開還 ... ,2017年2月8日 — 平時熱胎壓前輪36 psi,後輪34 psi.. 平時開車主要以通勤為主,高速公路與縣道比例50:50,高速公路時速也不算快,沒車時也頂多多120~150,家庭用車為主! ...,2019年6月16日 — 固特異的胎強烈建議要照規格表上的胎壓上下限規範打不要. 06/17 11:31, 8 ... F1A3胎壓容易掉,我是打38,兩個禮拜就會掉2psi. 06/17 12:00, 17 F ... ,胎面由一層纖維布+二層鋼絲+一層尼龍製成. MAX. LOAD 630kg (1389 lbs) 最大荷重630kg 340 kPa (50 psi) MAX. PRESS 最大胎壓50 psi. RADIAL 輻射層輪胎. TUBELESS 無內胎 ... ,優越的溼地抓地力Eagle F1 Asymmetric 3 新一代的抓地優化配方(Grip Booster Technology)藉由高黏度樹脂材料的添加,更進一步強化胎面與路面的黏著性,無論在乾地或溼 ...,這篇文章介紹了固特異Goodyear F1A3 SUV高性能輪胎的測試心得,包括輪胎噪音控制、操控性能、雨天濕地抓地力、磨耗指數和路感舒適性等方面的優勢。文章還提到了其他性能 ... ,2019年1月1日 — 抓地力真的不錯,且用到下課前沒有明顯衰退胎噪過25000km以後才開始覺得逐漸變大但還是比原廠MA-510好~ 使用期間我僅量保持熱胎壓在38psi,每五千或一萬調胎 ...

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固特異f1a3胎壓 相關參考資料
Goodyear F1A3胎王用胎心得分享(長時間半年分享)

2. 行駛狀況分享: 胎壓設定經過長時間的使用狀況發現胎壓對於操控路感差異很大。 原本小弟從最早的S001(215/40/17)以及F1A2(215/45/17)胎壓通通依照原廠建議打前38Psi後35Psi的建議,當然使用F1A3(215/45/17)也是使用一樣的胎壓設定。

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[問題] F1A3的建議胎壓請大家給個建議- 看板car - 批踢踢實業坊

2019年6月17日 — 小弟最近換了F1A3 225/40/18 255/35/18 胎壓目前是四輪都用36psi 但是感覺遇到坑洞還是有點不舒服再降胎壓ok嗎怕胎壓太低容易傷胎在猶豫要不要再降胎 ...

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今天換上了Goodyear F1A3 (第9頁)

F1A3輪胎側面最大冷車胎壓標示50PSI(XL胎),夏天冷車胎壓35~40PSI,冬天冷車胎壓40~45PSI最好開。

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汽車|固特異輪胎Goodyear F1A3半年心得-99.9%的選擇

2017年3月26日 — 怎麼扁成這樣!! 當下立馬拿出打氣機量了一下,四輪冷胎壓只有27-28 psi。下巴都掉下來了,每天開還 ...

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F1A3使用8000 Km就下課???原因出在哪??

2017年2月8日 — 平時熱胎壓前輪36 psi,後輪34 psi.. 平時開車主要以通勤為主,高速公路與縣道比例50:50,高速公路時速也不算快,沒車時也頂多多120~150,家庭用車為主! ...

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[問題] F1A3的建議胎壓請大家給個建議- 看板car

2019年6月16日 — 固特異的胎強烈建議要照規格表上的胎壓上下限規範打不要. 06/17 11:31, 8 ... F1A3胎壓容易掉,我是打38,兩個禮拜就會掉2psi. 06/17 12:00, 17 F ...

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「耀眼好胎,由我發光,固特異胎王F1A3」初駛心得

胎面由一層纖維布+二層鋼絲+一層尼龍製成. MAX. LOAD 630kg (1389 lbs) 最大荷重630kg 340 kPa (50 psi) MAX. PRESS 最大胎壓50 psi. RADIAL 輻射層輪胎. TUBELESS 無內胎 ...

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

優越的溼地抓地力Eagle F1 Asymmetric 3 新一代的抓地優化配方(Grip Booster Technology)藉由高黏度樹脂材料的添加,更進一步強化胎面與路面的黏著性,無論在乾地或溼 ...

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舒適可靠! Goodyear F1A3 SUV高性能輪胎測試心得分享

這篇文章介紹了固特異Goodyear F1A3 SUV高性能輪胎的測試心得,包括輪胎噪音控制、操控性能、雨天濕地抓地力、磨耗指數和路感舒適性等方面的優勢。文章還提到了其他性能 ...

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[分享] Goodyear F1A3使用心得&換胎心得#2

2019年1月1日 — 抓地力真的不錯,且用到下課前沒有明顯衰退胎噪過25000km以後才開始覺得逐漸變大但還是比原廠MA-510好~ 使用期間我僅量保持熱胎壓在38psi,每五千或一萬調胎 ...

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