何謂核心引擎
旁通比(Bypass Ratio)，是渦輪葉扇引擎，外進氣道與內進氣道空氣流量的比值。 空氣經過引擎核心(壓縮機、燃燒室、渦輪機)的稱為內進氣道；空氣 ...,三、具有「價值性」：企業在自認為是核心能耐的領域，若. 從終端產品顧客的眼光來看，應該是很有價值的。例如，本田公司的核心能耐-引擎技術，對. 汽車駕駛人來說是 ... ,知識管理系統是企業建構知識管理中不可或缺的工具，不受時間、地點的限制，企業透過KM-Portal的架構，將完整的核心知識文件放在系統中集中管理，因此知識的 ... ,Q2、何謂內隱知識和外顯知識？ ... Q4、如何界定企業的核心知識流程？ ... 不要運用知識地圖繪製手法，直接將知識物件集中管理，再利用搜尋引擎協助使用者查詢？ ,旁通比（bypass ratio）或涵道比，是渦扇引擎外進氣道與內進氣道空氣流量的比值。 內進氣道的 ... 旁通比低的引擎，大部分的動力來自驅動核心機的內進氣道尾氣。 , http://tim.nccu.edu.tw/fswu/短文/企業的核心能耐.htm ... 例如，Honda公司的核心能耐—引擎技術，對汽車駕駛人來說是影響 ... 何謂核心能耐呢？,汽油引擎（Gasoline Engine、Petrol Engine）是使用汽油作為燃料的內燃機。 ... 當發展到缸內壓明顯上升時，形成明亮的火焰核心；然後傳播，將缸內混合氣燒盡，缸內 ... ,渦輪核心引擎技術可作為民生用渦輪發電機之動力系統，具有穩定的電力供應、低噪音、低污染及低維護度特性，適用於離島、偏遠地區、工廠、綜合醫院、學校及社區等 ... ,燃氣渦輪發動機（Gas turbine engine或Combustion turbine engine）或稱燃氣輪機，英文簡稱GTE, .... 蘇聯於1976年服役的T-80坦克率先採用燃氣渦輪引擎作為主要動力來源，輸出馬力達1000匹，SG-1000成為首款輸出千匹馬力及曾實際使用的坦克 ...
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 何謂核心引擎 相關參考資料
《知識》飛機引擎運作原理及何謂「旁通比」？ - Aepert's blog
旁通比(Bypass Ratio)，是渦輪葉扇引擎，外進氣道與內進氣道空氣流量的比值。 空氣經過引擎核心(壓縮機、燃燒室、渦輪機)的稱為內進氣道；空氣 ... https://aerolife123.blogspot.c 什麼是企業的核心能耐核心能耐（Core Competence）
三、具有「價值性」：企業在自認為是核心能耐的領域，若. 從終端產品顧客的眼光來看，應該是很有價值的。例如，本田公司的核心能耐-引擎技術，對. 汽車駕駛人來說是 ... http://www.subapower.com.cn 何謂「知識管理系統」？ - 首頁-知識管理整合服務資訊網
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Q2、何謂內隱知識和外顯知識？ ... Q4、如何界定企業的核心知識流程？ ... 不要運用知識地圖繪製手法，直接將知識物件集中管理，再利用搜尋引擎協助使用者查詢？ https://km.ekm.org.tw 旁通比- 維基百科，自由的百科全書 - Wikipedia
旁通比（bypass ratio）或涵道比，是渦扇引擎外進氣道與內進氣道空氣流量的比值。 內進氣道的 ... 旁通比低的引擎，大部分的動力來自驅動核心機的內進氣道尾氣。 https://zh.wikipedia.org 核心能耐與核心僵固 - News Data
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汽油引擎（Gasoline Engine、Petrol Engine）是使用汽油作為燃料的內燃機。 ... 當發展到缸內壓明顯上升時，形成明亮的火焰核心；然後傳播，將缸內混合氣燒盡，缸內 ... https://zh.wikipedia.org 渦輪核心引擎技術@ 中華台灣福爾摩沙國防軍:: 痞客邦::
渦輪核心引擎技術可作為民生用渦輪發電機之動力系統，具有穩定的電力供應、低噪音、低污染及低維護度特性，適用於離島、偏遠地區、工廠、綜合醫院、學校及社區等 ... https://sunponyboy.pixnet.net 燃氣渦輪發動機- 维基百科，自由的百科全书
燃氣渦輪發動機（Gas turbine engine或Combustion turbine engine）或稱燃氣輪機，英文簡稱GTE, .... 蘇聯於1976年服役的T-80坦克率先採用燃氣渦輪引擎作為主要動力來源，輸出馬力達1000匹，SG-1000成為首款輸出千匹馬力及曾實際使用的坦克 ... https://zh.wikipedia.org |