魚眼上座優點
想請問有誰可以解釋一下魚眼的避震器上座跟普通橡膠上座兩個的優缺點是在哪邊呢?? 我只大概知道魚眼的耐用度高可是好像會比較硬?? -- , 這時有些人改裝會去改優力膠甚至魚眼來提升[操控]! 但當你改裝的 ... 改裝後迎接優點的到來之時，相對的缺點自然是必要之重!!! 一、舒適性原廠>優 ...,因此效果往往出奇致勝；而魚眼的另一種優點，. 是比一般Bushing的體積來得小，. 因此可增加其它週邊的調整機構，更可減輕下支臂重量，. 諸如避震器上座可調外 ... , 原廠的上座多半是採用橡膠材質，好處在於與避震器上塔的接觸不容易產生異音，但如果是麥花臣懸吊，那上座內的固定軸承就會是消耗品。 Q., 托曳臂式懸吊有傾角變化為0的優點，並使避震器不會彎曲，乘坐舒適性及 ... 諸如避震器上座可調外傾角固定器，如果沒有主體直接關係但改為魚眼 ..., 聽說避震器魚眼上座是屬於競技改裝品，所以有異音是很正常的； 大家都說魚眼上座的異音無法改善，所以換回來原廠上座比較好也比較耐用； 前些 ..., 原廠的上座多半是採用橡膠材質，好處在於與避震器上塔的接觸不容易產生異音，但如果是麥花臣懸吊，那上座內的固定軸承就會是消耗., 原廠的上座多半是採用橡膠材質，好處在於與避震器上塔的接觸不容易產生異音，但如果是麥花臣懸吊，那上座內的固定軸承就會是消耗品。 Q., 原廠的上座多半是採用橡膠材質，好處在於與避震器上塔的接觸不容易產生異音，但如果是麥花臣懸吊，那上座內的固定軸承就會是消耗.
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因此效果往往出奇致勝；而魚眼的另一種優點，. 是比一般Bushing的體積來得小，. 因此可增加其它週邊的調整機構，更可減輕下支臂重量，. 諸如避震器上座可調外 ... https://www.facebook.com 愛車Q&A：魚眼上座與懸吊系統上怎麼搭配最好| 新聞-2手車訊 ...
原廠的上座多半是採用橡膠材質，好處在於與避震器上塔的接觸不容易產生異音，但如果是麥花臣懸吊，那上座內的固定軸承就會是消耗品。 Q. https://used.carnews.com 避震器的功用@ 保羅基督教網:: 隨意窩Xuite日誌
托曳臂式懸吊有傾角變化為0的優點，並使避震器不會彎曲，乘坐舒適性及 ... 諸如避震器上座可調外傾角固定器，如果沒有主體直接關係但改為魚眼 ... https://blog.xuite.net 避震器魚眼上座...異音改善工程! @ 轉速的世界:: 痞客邦::
聽說避震器魚眼上座是屬於競技改裝品，所以有異音是很正常的； 大家都說魚眼上座的異音無法改善，所以換回來原廠上座比較好也比較耐用； 前些 ... http://lzmin.pixnet.net 魚眼上座與懸吊系統上怎麼搭配最好 - 車訊網
原廠的上座多半是採用橡膠材質，好處在於與避震器上塔的接觸不容易產生異音，但如果是麥花臣懸吊，那上座內的固定軸承就會是消耗. https://www.carnews.com 魚眼上座與懸吊系統上怎麼搭配最好- Yahoo奇摩汽車機車
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原廠的上座多半是採用橡膠材質，好處在於與避震器上塔的接觸不容易產生異音，但如果是麥花臣懸吊，那上座內的固定軸承就會是消耗. https://tw.news.yahoo.com |