國產車關稅
2020年5月15日 — 進口車關稅所要保護的主要對象並非特定國產車「品牌」，而是避免外國品牌在關稅調降後，導致國內製造產業迅速凋零。 ,2020年1月2日 — 高嘉瑜,港湖女神,汽車,關稅,館長,台北市第4選區,2020大選,2020台北 ... 的政策，雖然他們的國產車政府有補貼，但是國民買國產車超便宜，一部 ... ,國產車vs.進口車稅率計算 「關稅計算是累乘法，不是累加法」就算是國產車，每輛車生產出來就如上述所提到，也是需要課徵2000cc以下25%、2001cc以上30%的 ... ,2020年4月8日 — 立委鄉民式問政，對政府提出「取消進口車關稅、不要再保護裕隆」的偏頗質詢，國產車業者發出怒吼，指出放棄關稅就等於放棄台灣汽車產業， ... ,2020年5月26日 — 如果汽車真的取消貨物稅，進口車絕對是起立鼓掌久久不已，而國產車 ... 還有17.5%的進口關稅），對上一輛新台幣70萬元的國產Corolla Altis， ... ,2020年5月12日 — 至於汽車若減少或取消貨物稅，受惠的可不僅止於國產車，進口車縱使卡著一個17.5％的關稅，不過百萬身價一口氣少了25-30萬，原本要買國產 ... ,2020年11月13日 — 當媒體追逐車價調降的議題時，我接到水果日報的採訪電話。 ... 價格為50 萬台幣；運送到台灣後，首先要課徵關稅，稅率24.7%，約12 萬5 千元， ... 假設一台出廠價50 萬台幣的2,300 c.c.國產車，要繳交的貨物稅為17.5 萬，加上 ... ,2020年5月30日 — 記者藍品謙、張心瑜、黨怡君／採訪報導. 國產車過去受高關稅保護政策，銷售量卻差強人意，民進黨立委高嘉瑜於日前提出降低進口車關稅並取消 ... , ,2018年7月25日 — 而台灣汽車高關稅的原因則在於，早期政府訂下高達30%的進口車關稅，是為了扶植本土汽車產業，然而，自從加入世界貿易組織（WTO）後，也 ...
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