中國飛機誤點
2016年5月17日 — 2014年的排名更加糟糕。長江三角洲地區的四大機場(上海浦東、上海虹橋、杭州和南京)凖點率僅略高於三分之一——使之成為了目前為止全世界航班延誤率最高的 ...,2019年4月5日 — 實質賠償金. 航班延誤4小時至8小時賠償人民幣200元；航空延誤8小時以上賠償人民幣400元。部分航空公司則有可能拿到更高的賠償金，端看各家航空公司標準。,2017年8月2日 — 全球10間最常誤點的航空公司排名大公開 · 第十名：中國海南航空，誤點率30.3% · 第九名：大韓航空，誤點率31.74% · 第八名：中國國際航空，誤點率32.71% · ,2023年3月16日 — （1）當航班出現不正常情況後，航空公司應在掌握航班狀態發生變化之後的30分鐘內通過公共資訊平臺、官方網站、呼叫中心、短信、電話、廣播等方式，及時、準確 ...,1. 當航班延誤和取消時，可在此以自助的方式獲得延誤/取消證明。 · 2. 本查詢頁面所展示的日期和時間均為當地時間。 · 3. 當計劃起飛前3 天以內的航班變更或取消時，可透過APP ...,2023年7月24日 — 據大陸民航局官網文件，中國國航、東方航空、南方航空等都有航班延誤的補償方案，延誤4至8小時補償旅客200元人民幣（約870元新台幣），延誤時間8小時以上則補償 ... ,2017年11月4日 — 排名世界前100的13座中國機場，平均班機延誤時間為43分鐘；全球常態（排除中國）則為27分鐘。 ,7月5日—6日，上海虹橋機場發生多起因航班延誤導致的乘客與航空工作人員沖突事件，3人因毆打航空工作人員被機場警方帶回調查。近日，航班延誤導致乘客與航空公司的沖突頻繁見諸 ...,1. 提供自出票之日起一年內，東上航實際承運的客票下載延誤/取消證明，可填寫26位證明編號進行驗證。,一位不願具名的航空業觀察人士稱，飛機的延誤主要是因為“天路”擁堵造成的。目前，中國的“天路”資源有限，民用和軍用空域資源大體“二八分賬”，這一數字與發達國家比 ...
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 中國飛機誤點 相關參考資料
中國機場凖點率全球墊底的原因
2016年5月17日 — 2014年的排名更加糟糕。長江三角洲地區的四大機場(上海浦東、上海虹橋、杭州和南京)凖點率僅略高於三分之一——使之成為了目前為止全世界航班延誤率最高的 ... https://www.bbc.com 在中國遇到「班機延誤」只能自認倒楣嗎？
2019年4月5日 — 實質賠償金. 航班延誤4小時至8小時賠償人民幣200元；航空延誤8小時以上賠償人民幣400元。部分航空公司則有可能拿到更高的賠償金，端看各家航空公司標準。 https://www.thenewslens.com 地雷勿踩！全球10間最常誤點的航空，第一名居然不是「中國 ...
2017年8月2日 — 全球10間最常誤點的航空公司排名大公開 · 第十名：中國海南航空，誤點率30.3% · 第九名：大韓航空，誤點率31.74% · 第八名：中國國際航空，誤點率32.71% · https://www.tripresso.com 大面積航班延誤服務
2023年3月16日 — （1）當航班出現不正常情況後，航空公司應在掌握航班狀態發生變化之後的30分鐘內通過公共資訊平臺、官方網站、呼叫中心、短信、電話、廣播等方式，及時、準確 ... http://www.caac.gov.cn 延誤證明
1. 當航班延誤和取消時，可在此以自助的方式獲得延誤/取消證明。 · 2. 本查詢頁面所展示的日期和時間均為當地時間。 · 3. 當計劃起飛前3 天以內的航班變更或取消時，可透過APP ... https://www.airchina.com.tw 影航班延誤6.5小時…登機口直接發870元現金補貼乘客： ...
2023年7月24日 — 據大陸民航局官網文件，中國國航、東方航空、南方航空等都有航班延誤的補償方案，延誤4至8小時補償旅客200元人民幣（約870元新台幣），延誤時間8小時以上則補償 ... https://tw.news.yahoo.com 為何中國的班機延誤領先全球？
2017年11月4日 — 排名世界前100的13座中國機場，平均班機延誤時間為43分鐘；全球常態（排除中國）則為27分鐘。 https://www.cw.com.tw 聚焦航班延誤--中國央企新聞網
7月5日—6日，上海虹橋機場發生多起因航班延誤導致的乘客與航空工作人員沖突事件，3人因毆打航空工作人員被機場警方帶回調查。近日，航班延誤導致乘客與航空公司的沖突頻繁見諸 ... http://ccnews.people.com.cn 航班延誤取消證明列印
1. 提供自出票之日起一年內，東上航實際承運的客票下載延誤/取消證明，可填寫26位證明編號進行驗證。 https://hk.ceair.com 飛機“難飛” “天路”擁堵何時破解？--中國央企新聞網
一位不願具名的航空業觀察人士稱，飛機的延誤主要是因為“天路”擁堵造成的。目前，中國的“天路”資源有限，民用和軍用空域資源大體“二八分賬”，這一數字與發達國家比 ... http://ccnews.people.com.cn |